Το συμπέρασμα είναι ότι το ER-6 μας εξέπληξε! Περιμέναμε μία απλή, βολική και οικονομική μοτοσικλέτα καθημερινής χρήσης (κυρίως εντός πόλεως) και στη θέση της βρήκαμε ένα μοντέλο το οποίο έκανε ό,τι του ζητούσαμε (συμπεριλαμβανομένων των υψηλών ταχυτήτων στην εθνική) και μάλιστα αρκετά καλά! Διασκέδαση και λειτουργικότητα σε ένα πακέτο, το οποίο αποδίδει παραπάνω από τις προσδοκίες, τις οποίες γεννάει η τιμή του η οποία ομολογουμένως είναι η χαμηλότερη στη κατηγορία.. Στο άλλο άκρο της ζυγαριάς έχουμε το SV 650. Ένα επίσης γυμνό 600άρι, με περισσότερα σπορ χαρακτηριστικά, όχι μόνο εμφανισιακά αλλά και ουσιαστικά. Δεν είναι τόσο βολικό όσο το Kawasaki και το μοτέρ του δεν θα το βοηθήσει να ξεφύγει από τη σκιά του αντιπάλου του. Έχει χαλαρότερο στήσιμο και στο τέλος της ημέρας θα έχει κουράσει και θα έχει "καταναλώσει" περισσότερο, ενώ πάνω απ' όλα κοστίζει 705 ευρώ περισσότερα. Επίσης έχει κλασική και "μοτοσικλετιστική" ομορφιά κάτι το οποίο ίσως να του προσθέσει ένα-δύο πόντους παραπάνω ενάντια στη προχωρημένη σχεδίαση του Kawasaki.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Η κίνηση στους δρόμους