1 + ετήσιο = (1 + μηνιαίο)¹²

Το Πραγματικό Επιτόκιο το οποίο ενδιαφέρει τελικά τον καταναλωτή περιλαμβάνει εκτός από τους τόκους, όλα τα έξοδα που επιβαρύνουν ένα καταναλωτικό δάνειο και που είναι τα παρακάτω:

ΔΑΝΕΙΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ
-18% ΦΠΑ επί των τόκων
-0,6% φορολογική επιβάρυνση του Νόμου 128/75
-διαχειριστικά έξοδα δανείου

ΔΑΝΕΙΟ ΤΡΑΠΕΖΑΣ
-3% ΕΦΤΕ (Ειδικός Φόρος Τραπεζικών Εργασιών)
-0,6% φορολογική επιβάρυνση του Νόμου 128/75
-διαχειριστικά έξοδα δανείου
Σύμφωνα με την Εφημερίδα της Κυβερνήσεως -στην υπουργική απόφαση περί καταναλωτικής πίστης
- το Πραγματικό Επιτόκιο πρέπει πάντοτε να γίνεται γνωστό στον αγοραστή και να αναφέρεται σε κάθε διαφήμιση που προβάλλει αγορά με δόσεις.

Αγοράζοντας με δόσεις
Σίγουρα συμφέρει σήμερα η αγορά μοτοσικλέτας με δόσεις, αρκεί ο καταναλωτής να είναι σε θέση να συγκρίνει και να αξιολογεί τα πολλαπλά προγράμματα χρηματοδότησης που προσφέρουν οι αντιπροσωπείες και οι Τράπεζες, επιλέγοντας αυτό που καλύπτει καλύτερα τις ανάγκες του. Βέβαια το να επιλέξει κανείς το καλύτερο σε κάθε περίπτωση καταναλωτικό δάνειο δεν είναι και τόσο απλό. Και αυτό, γιατί δεν έχει σημασία μόνο με τι επιτόκιο υπολογίζονται οι τόκοι αλλά και τι έξοδα προστίθενται από εκεί και πέρα. Σε αυτό ακριβώς το σημείο, "χείρα βοηθείας" έρχεται να δώσει το Moto Τρίτη με αναλύσεις, συμβουλές και έναν αναλυτικό πίνακα από τον οποίο μπορεί κανείς να βρει το πραγματικό επιτόκιο με το οποίο επιβαρύνεται ένα δάνειο. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή:

Μετρητοίς
Η τιμή που ανακοινώνουν οι εταιρείες και η οποία κανονικά δεν πρέπει να επιβαρύνεται με τίποτα άλλο. Παρ' όλα αυτά σε πολλές εταιρείες η τιμή μετρητοίς που ανακοινώνεται δεν περιλαμβάνει ΤΕΛΗ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ, ένα ποσό της τάξεως των 75 €.
Αρα: Αγορά μετρητοίς=Τιμή μετρητοίς (+ταξινόμηση) + Τέλη κυκλοφορίας + Ασφάλιστρα

Δόσεις
Εκτός από την αξία της μοτοσικλέτας, τα τέλη κυκλοφορίας και τα ασφάλιστρα (που πληρώνει κανείς ούτως ή άλλως ακόμα και αν αγοράσει μετρητοίς) ο καταναλωτής καλείται να πληρώσει ένα σύνολο εξόδων (όπως αυτά αναλύονται πιο πάνω) που διαφέρει από δάνειο σε δάνειο, ανάλογα με τον φορέα που το παρέχει.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Σε πολλές περιπτώσεις (κυρίως όταν η οικονομική κατάσταση του πελάτη δεν είναι αρκούντως ισχυρή) ο δανειοδότης θέτει ως προϋπόθεση την παρακράτηση της κυριότητας της μοτοσικλέτας προκειμένου να εγκριθεί το δάνειο. Αν κάτι τέτοιο συμβαίνει, ο πελάτης δεν μπορεί να πουλήσει τη μοτοσικλέτα πριν εξοφλήσει το χρέος του.
Αγοράζοντας μοτοσικλέτα (μετρητοίς ή με δόσεις) πρέπει να πληρώσεις: -Την αξία της μοτοσικλέτας -Τέλη κυκλοφορίας -Ασφάλιστρα (αφού ο νόμος δεν επιτρέπει να κυκλοφορούν ανασφάλιστες μοτοσικλέτες).
Το Πραγματικό επιτόκιο: Η υπουργική απόφαση περί καταναλωτικής πίστης - σε εναρμόνιση με τις αντίστοιχες οδηγίες της Ε.Ε. (7/3/1991) - δίνει το δικαίωμα στον καταναλωτή να γνωρίζει πραγματικά "τι του γίνεται". Και αυτό, γιατί επιβάλλει ότι σε κάθε διαφήμιση αλλά και σε κάθε αγοραπωλησία πρέπει να προσδιορίζεται το Ετήσιο Πραγματικό Επιτόκιο.
Και τι είναι αυτό: Είναι το επιτόκιο που προκύπτει αν, εκτός από τους τόκους, συνυπολογίσουμε και όλα τα έξοδα που επιβαρύνουν τον καταναλωτή, εξαιτίας της πίστωσης που του δίδεται. Ολα όσα ήδη αναφέραμε, δηλαδή, με εξαίρεση τα έξοδα που θα πλήρωνε κανείς και αν αγόραζε μετρητοίς (άρα τέλη κυκλοφορίας και ασφάλιστρα μένουν έξω από τον υπολογισμό). Στην ίδια υπουργική απόφαση προσδιορίζεται και ο τύπος υπολογισμού του Ετήσιου Πραγματικού Επιτοκίου και μάλιστα με μια εξίσωση που απαιτεί καλή γνώση μαθηματικών και υπολογιστή.
Αυτό βέβαια δεν είναι και μεγάλο πρόβλημα για τους επισκέπτες του site, αφού η επιλογή υπολογίστε δόσεις/επιτόκια, σας δίνει τη δυνατότητα να υπολογίσετε εύκολα, οτιδήποτε,με τις εξισώσεις που επιβάλει η παραπάνω υπουργική απόφαση.