KTM EXC 525 Ο Μεγάλος μικρός
Τρίτη, 10 Ιανουαρίου 2006
Μπορεί ακόμα τα μεγάλα enduro να προκαλούν δέος, αλλά με τον καιρο γινονται περισσοτερο ευκολοδηγητα. Γίνεται να αποκαλούμε μια μοτοσικλέτα, όπως το ...
Μπορεί ακόμα τα μεγάλα enduro να προκαλούν δέος, αλλά με τον καιρο γινονται περισσοτερο ευκολοδηγητα. Γίνεται να αποκαλούμε μια μοτοσικλέτα, όπως το ...
Το X-Max της Yamaha είναι ακόμα μαζί μας. Το στρώσαμε, το ταξιδέψαμε και αυτή είναι η ζωή του!
...
Ο καιρός περνά και οι 16χρονοι που γαλουχήθηκαν με το XPS των 50 κυβικών έχουν πλέον ενηλικιωθεί και είναι φυσικό να ζητούν κάτι παραπάνω. Με την παρα...
Στα χνάρια του συμπαθούς cartoon που τρέχει συνεχώς και ξεφεύγει από το πεινασμένο Coyote, βγάζοντας του επιδεικτικά τη γλώσσα, έτσι και το ανανεωμένο...
…στα ίδια μονοπάτια που χάραξε και το πρώτο φτερωτό άλογο της Aprilia πριν 16 χρόνια. Και αυτός ο Πήγασος, με τον κωδικό Trail, είναι η πραγματ...
Τα βλέφαρα της Moto Guzzi δεν τρεμόπαιξαν και έκλεισαν κάποια στιγμή λόγω κάποιας…προθανάτιας κατάστασης, η οποία περίμενε υπομονετικά στη γωνία...
Husqy και όχι Husky, γιατί Husky δε σημαίνει Husqy, μα κάτι άλλο. Και Husky όπως λέμε Husqy και όχι χάσκει, γιατί το νέο Husqy το μόνο που σίγουρα δεν...
Είναι νέο, ωραίο, μορφωμένο, με καλή ανατροφή και από καλό σπίτι. Είναι γεννημένο στην ανατολη και μεγαλωμένο στη μακρινή δύση και τέλος πάντων, είναι...
Με τη γνωστή και επιτυχημένη συνταγή του μοντέλου των 500 κ.εκ., η Kymco μείωσε στο μισό την χωρητικότητα του κινητήρα και δημιούργησε ένα μοντέλο της...
Αφιερωμένο σε αυτούς που εξακολουθούν να αναρωτιούνται ποιοι οι λόγοι να πάμε στο φεγγάρι ή να εξερευνήσουμε το διάστημα. Εμείς λέμε ότι αν δεν πιστέψ...
Το μικτό adventure μάλλον κρατάει τις εκπλήξεις του για την επόμενη χρονιά. Το μοντέλο του 2005 πλην εμφάνισης και βελτιώσεων, έχει ως ουσιαστικές αλλ...
...ή ελληνιστί, Ολική Διαγραφή. Τίτλος περιπετειώδους ταινίας επιστημονικής φαντασίας, που στην προκειμένη περίπτωση βρίσκει ερμηνεία ως μια συντομότα...
Ταϊβάν. Μία χώρα η οποία έγινε γνωστή στο κόσμο της μοτοσικλέτας κυρίως για τα φθηνά εργατικά της χέρια, στοιχείο το οποίο την έκανε αγαπητή σε αρκετο...
Ιδιαίτερη κινητικότητα παρουσιάζεται εσχάτως στην κατηγορία των μικρών μοτοσικλετών, με τον ανταγωνισμό να αυξάνεται κατακόρυφα. Από το "παιχνίδι" δεν...
Η νέα Vespa GTS 250 είναι αφιερωμένη στους λάτρεις της αισθητικής περασμένων δεκαετιών, οι οποίοι όμως δεν θέλουν να απαρνηθούν την εξέλιξη της τεχνολ...
Το πλήρωμα του χρόνου έφτασε και για τους Αυστριακούς. Η κατηγορία των streetfighter είναι πιο πλούσια από ποτέ. Ένα μικρό "κτήμα" της ανήκει ήδη στην...
Η "αισθητική" είναι μια πολυσυζητημένη έννοια που έχει απασχολήσει το ανθρώπινο είδος από την εποχή των αρχαίων ημών προγόνων έως τις μέρες μας. Tο να...
Φαίνεται ότι ο captain James Kirk κουράστηκε από τις συνεχείς περιπλανήσεις στο διάστημα και αποφάσισε να αφήσει για μερικές μέρες τα καθήκοντά του στ...
Καλή συντροφιά αποκτήσαμε για το επόμενο εξάμηνο (τουλάχιστον...), αφού ένα Yamaha Χ-Μαχ έφτασε στα γραφεία μας για δοκιμή διαρκείας. ...
Πολλές φορές παρασυρόμαστε από το στοιχείο της υπερβολής, το οποίο συναντούμε συνεχώς στην καθημερινότητά μας. Το δυσάρεστο της υπόθεσης είναι ότι μπα...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
