Kymco Agility 125 Προκαλεί εξάρτηση
Τρίτη, 22 Αυγούστου 2006
Δεν είναι το πιο γρήγορο ή το πιο όμορφο, έχει όμως κάτι το μοναδικό, Full καλοκαιρινό, “μανιτζέβελο” και ανέμελο, φιλικό, συντροφικό, κάτ...
Δεν είναι το πιο γρήγορο ή το πιο όμορφο, έχει όμως κάτι το μοναδικό, Full καλοκαιρινό, “μανιτζέβελο” και ανέμελο, φιλικό, συντροφικό, κάτ...
H Kymco έκανε στροφή 180 μοιρών, όσον αφορά στην οικογένεια των People, και προχώρησε σε ριζική ανανέωσή της τόσο αισθητικά, όσο και λειτουργικά. Η ρε...
Όταν σου ανήκουν τα best seller στα 250 και 500 κυβικών εκατοστών και έχεις ένα δυνατό λογότυπο που έχει κερδίσει το σεβασμό στην κατηγορία των scoote...
Πριν καν την πρώτη επαφή, όλα τα προηγούμενα φάνταζαν ως μια υπερβολή. Μετά την πρώτη βόλτα όμως μετανοήσαμε, γιατί η KTM τελικά είχε απόλυτο δίκιο. Ό...
"The KTM 950 Supermoto feels as light as a single cylinder and goes like the devil". Με αυτόν ακριβώς τον τρόπο περιγράφει η ΚΤΜ στο press kit της, ...
Το Jet Force μπορεί δικαίως να καυχιέται πως είναι η μοναδική μοτοσικλέτα παραγωγής που διαθέτει σύστημα υπερσυμπιεστή για την τροφοδοσία του. 3 χρόνι...
Αν το προηγούμενο 950 ήταν μια καλή μοτοσικλέτα, τότε μόνο η λέξη «υπέροχη» θα μπορούσε να περιγράψει στο έπακρο το νέο 990. Και το φοβερό είναι ότι ο...
Στηριγμένος και μόνο στη σέλα του GP-1 καταλαβαίνεις ότι δεν έχεις να κάνεις με ένα ακόμα Scooter. Τα χέρια φορτίζουν τον εμπρός τροχό, τα πόδια στριμ...
Ούτε το 1000άρι GSX-R όπως φαίνεται δεν ξέφυγε από τη…μανία των Ιαπώνων να παρουσιάζουν καινούργιο μοντέλο κάθε χρόνο. Το ερώτημα τώρα που περιφ...
Οι σχεδιαστές της Kymco προχώρησαν σε ριζική ανανέωση του People και το αποτέλεσμα μοιάζει να τους δικαιώνει.. Η εκ βάθρων ανανέωση, πάντως, δεν επηρέ...
Το People αναγεννήθηκε! Πρόσθεσε το διακριτικό S στο λογότυπό του, άφησε στο παρελθόν τα ρετρό στοιχεία που χαρακτήριζαν τον προκάτοχό του και ρίχνετα...
Ούτε το 1000άρι GSX-R όπως φαίνεται δεν ξέφυγε από τη…μανία των Ιαπώνων να παρουσιάζουν καινούργιο μοντέλο κάθε χρόνο. Το ερώτημα τώρα που περιφ...
Στηριγμένος και μόνο στη σέλα του GP-1 καταλαβαίνεις ότι δεν έχεις να κάνεις με ένα ακόμα scooter. Τα χέρια φορτίζουν τον εμπρός τροχό, τα πόδια στριμ...
Αν το προηγούμενο 950 θεωρείτο μια καλή μοτοσικλέτα, τότε η μόνη λέξη που θα μπορούσε να περιγράψει στο έπακρο το νέο 990 θα ήταν "υπέροχη". Και το φο...
Δεν είναι εύκολο να προσδιορίσεις μία μοτοσικλέτα που «αρνείται» κάθε κατηγοριοποίηση, χρησιμοποιώντας όμως νορμάλ παραμέτρους! Εντυπωσιακό σαν muscle...
Ξεχωριστό, ευκολοδήγητο και πρακτικό. Ο ορισμός του δίκυκλου πόλης. Όμορφα βαμμένο, προσεγμένο στο έπακρο με tribal λεπτομέρειες που ανεβάζουν τη διάθ...
Το νέο δίκυκλο πόλης της Kymco μεγάλωσε και ωρίμασε. Πήρε 15 κ.εκ περισσότερο μπόι από το μικρό του αδελφό (Activ 110) και συμπλήρωσε την πολύτεκνη πλ...
Δεν είναι εύκολο να προσδιορίσεις μία μοτοσικλέτα η οποία "αρνείται" κάθε κατηγοριοποίηση, χρησιμοποιώντας όμως νορμάλ παραμέτρους! Εντυπωσιακό σαν mu...
Είναι λιλιπούτειο και πανέμορφο. Εντυπωσιακά βαμμένο, προσεγμένο στο έπακρο με πιπεράτες λεπτομέρειες που ανεβάζουν τη διάθεση και την ανάγκη να γίνει...
Το νέο R1200GS Adventure είναι πραγματικότητα. Γεμίστε το με βενζίνη, φορτώστε το με ό,τι θέλετε, πάρτε μαζί σας φαγητό και νερό, τραβήξτε μια τυχαία ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
