Δοκιμή Husqvarna TE 610 i.e.
Παρασκευή, 7 Σεπτεμβρίου 2007
Το Husky ήρθε στο περιοδικό την πιο ζεστή βδομάδα του καλοκαιριού. Το βαθύ κόκκινο χρώμα του και το χαρακτηριστικό i.e. προμήνυε πως η Husqvarna θα ...
Το Husky ήρθε στο περιοδικό την πιο ζεστή βδομάδα του καλοκαιριού. Το βαθύ κόκκινο χρώμα του και το χαρακτηριστικό i.e. προμήνυε πως η Husqvarna θα ...
Ο βασιλιάς, για να διατηρήσει την δημοτικότητά του, πρέπει να βρίσκεται στο πνεύμα της εποχής του, ειδικά σε καιρούς που πολλοί επιβουλεύονται τον θρό...
Η απάντηση δεν πρόκειται να είναι εύκολη, καθώς και οι δύο μοτοσικλέτες προσεγγίζουν από διαφορετική σκοπιά την κατηγορία των streetfighter. Το νε...
Ο βασιλιάς, για να διατηρήσει τη δημοτικότητά του, πρέπει να βρίσκεται στο πνεύμα της εποχής του, ειδικά σε καιρούς που πολλοί επιβουλεύονται το θρόνο...
Το Husky ήρθε στο περιοδικό την πιο ζεστή βδομάδα του Μαΐου. Το βαθύ κόκκινο χρώμα του και το χαρακτηριστικό I.E. (ηλεκτρονικός ψεκασμός ώστε να πληρο...
Στη συνομοταξία των σκούτερ με μεγάλους τροχούς συγκαταλέγονται και τα Honda SH 125i /150i, μια οικογένεια σκούτερ που έγιναν ιδιαίτερα αγαπητά στην ε...
Η κατηγορία των sport μοτοσικλετών του λίτρου βρίσκει τις μοτοσικλέτες της Yamaha και της Suzuki να μάχονται για τη διεκδίκηση του στέμματος. Μία μάχη...
Δεν είναι πιο δυνατό, ούτε πιο ελαφρύ, ούτε πιο σκληροπυρηνικό, είναι όμως πιο ανθρωποκεντρικό, πιο ολοκληρωμένο και συνολικά ανώτερο από τον προκάτοχ...
Είναι σύγχρονο, στιβαρό, ασφαλές και …άκακο. Ο λόγος για το FZ6 με τον detuned κινητήρα των 78 ίππων, το οποίο αναλαμβάνει ένα περίεργο ρόλο, συ...
Δεν είναι πιο δυνατό, ούτε πιο ελαφρύ, ούτε πιο σκληροπυρηνικό, είναι όμως πιο ανθρωποκεντρικό, πιο ολοκληρωμένο και συνολικά ανώτερο από τον προκάτο...
Πόσο σταθερό και στιβαρό στις στροφές μπορεί να είναι ένα scooter; Αν δεν έχεις οδηγήσει το T-Max 500 της Yamaha, μη βιαστείς να δώσεις απάντηση! Θα ε...
Με μόνη, υποχρεωτική λόγω Euro III αλλαγή την αντικατάσταση των καρμπιρατέρ από σύστημα ψεκασμού παρουσιάζεται το X-Max 250 ’07 συνεχίζοντας με...
Πόσο σταθερό και στιβαρό στις στροφές μπορεί να είναι ένα scooter; Αν δεν έχεις οδηγήσει το T-Max 500, μη βιαστείς να δώσεις απάντηση! Θα εκτεθείς! Απ...
Το GSX-R 1000 Κ7, στη νέα τάση που χαρακτηρίζει την κατηγορία, εξοπλίζεται με ηλεκτρονικά βοηθήματα και ραφινάρεται στα σημεία ώστε να παντρέψει μαγι...
Μεγαλώνει… και μεγαλώνει… και μεγαλώνει! Όχι γερά παιδιά αλλά αναβάτες που επιθυμούν ένα άνετο scooter για τη μετακίνηση εντός και εκτός τ...
Αυτό είναι το νέο Beverly Cruiser 500, το οποίο απέκτησε νέο κινητήρα και πολύ… χρώμιο. Και δεν είναι δημιούργημα κάποιου τρελαμένου βελτιωτή, α...
Το R6 είναι μία μοτοσικλέτα που κατασκευάσθηκε από τους μηχανικούς της Yamaha έχοντας στραμμένο το βλέμμα τους σε μία πίστα. Οι αγωνιστικές καταβολές ...
Το GSX-R 1000 του 2007, σε αυτή τη νέα τάση που χαρακτηρίζει την κατηγορία, εξοπλίζεται με ηλεκτρονικά βοηθήματα και ραφινάρεται στα σημεία ώστε να πα...
Oχι, δεν κάνουν… custom τα μάτια σας. Αυτό είναι το νέο Beverly Cruiser 500, το οποίο απέκτησε νέο κινητήρα και πολύ… χρώμιο. Και δεν είνα...
… και μεγαλώνει! Όχι γερά παιδιά αλλά αναβάτες που επιθυμούν ένα άνετο scooter για τη μετακίνηση εντός και εκτός των ορίων της πόλης. Το Satelis...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
