
Ο ταλαντούχος κύριος Grizzly
Τρίτη, 3 Μαρτίου 2009
Τα Grizzly αποτελούν τα Utility τετράροδα στη γκάμα της Yamaha, με εκδόσεις από 125 έως 700 κ.εκ. Το 350άρι μπορεί να χαρακτηρίζεται ως «μεσαίο» κρίνο...

Τα Grizzly αποτελούν τα Utility τετράροδα στη γκάμα της Yamaha, με εκδόσεις από 125 έως 700 κ.εκ. Το 350άρι μπορεί να χαρακτηρίζεται ως «μεσαίο» κρίνο...

Με σχεδίαση που κλέβει καρδιές, άνετους χώρους και ικανότητα να αντεπεξέλθει στις καθημερινές ιστορίες αστικής τρέλας, το Neo’s 50 της Yamaha, α...

«Αγριεμένη» εμφάνιση, ήχος, αλλά και δυνατότητες που ξεφεύγουν αρκετά από τα στενά όρια του commuting, χωρίς να περιορίζουν αυτό το ρόλο, είναι τα χαρ...

Τι κάνουμε όταν θέλουμε να προσδώσουμε μια πιο σπορ αισθητική στο πολυτελές μας scooter; Το βάφουμε κατράμι, του βάζουμε και μία φιμέ ζελατίνα και κάπ...

Τι κάνουμε όταν θέλουμε να προσδώσουμε μια πιο σπορ αισθητική στο πολυτελές μας scooter χωρίς παράλληλα να αλλάξουμε το χαρακτήρα του; Το βάφουμε κατρ...

Γνωστό και αγαπημένο, το Beverly της Piaggio με τον «500άρη» κινητήρα αποτελεί ένα από τα πιο καλοπουλημένα scooter της μεγάλης κατηγορίας, με αρκετή ...

Μονοκύλινδρο με πολλές αρετές και ελάχιστες απαιτήσεις. Αυτές οι λίγες λέξεις αρκούν για να περιγράψουν το μοντέλο της Suzuki, το οποίο μπορεί να τα κ...

Το Pegaso 650 i.e. αποτελεί ένα on-off μοντέλο που μπορεί να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων ακόμη και σήμερα. Η μοτοσικλέτα με τη διαχρονική σχεδίαση...

Το Xcountry αποτελεί για πολλούς το πιο ολοκληρωμένο μοντέλο της σειράς «Χ» και διαθέτει όλα τα φόντα για να αποτελέσει το «εργαλείο» για την καθημερι...

Με το νέο R1 η Yamaha δεν φέρνει… απλά τις μοτοσικλέτες δρόμου πιο κοντά στα MotoGP. Η εταιρία των Τριών Διαπασών, με αυτή την επαναστατική κίνη...

Τα Grizzly αποτελούν τα Utility τετράροδα στη γκάμα της Yamaha, με εκδόσεις από 125 έως 700 κ.εκ. Το 350άρι μπορεί να χαρακτηρίζεται ως «μεσαίο» κρίνο...

Αν υπάρχει ένας Ευρωπαίος κατασκευαστής που να έχει άποψη και θέση για τις custom μοτοσικλέτες, αυτός είναι η Μoto Guzzi. Το μοντέλο California, με πρ...
Μια sport μοτοσικλέτα δεν χρειάζεται να είναι ακραία, απρόσιτη και ακριβή. Μπορεί να είναι φιλική, οικονομική και ικανή να χρησιμοποιηθεί και για πρα...

Μήπως είσαστε από αυτούς που πάντα ζαχάρωναν μία μοτοσικλέτα, ένα scooter ή έστω ένα παπάκι, αλλά για τον έναν ή τον άλλο λόγο δεν καταφέρατε ποτέ να ...

Ελαφρύ, δυνατό και με τη γνωστή εργονομία της Honda, το ιαπωνικής κατασκευής CBR600F αποτελεί μία από τις φιλικότερες σπορ μοτοσικλέτες για καθημερινή...

Με κινητήρα 650 κ.εκ. που απέδιδε μεστά, βάρος κάτω από 170 κιλά, αλουμινένιο πλαίσιο και καλά περιφερειακά, το SV αποτέλεσε μία μοτοσικλέτα που μπορο...

Μια sport μοτοσικλέτα δεν χρειάζεται να είναι ακραία, απρόσιτη και ακριβή. Μπορεί να είναι φιλική, οικονομική και ικανή να χρησιμοποιηθεί και για πρακ...

Η Piaggio κλείνει συνωμοτικά το μάτι στους αυτοκινητιστές . Η αρχή έγινε με το γνωστό MP3, ενθαρρύνοντας τη μετάβαση από τους τέσσερις στους τρεις τρο...

Το T-max αποτέλεσε ένα δίτροχο - σταθμό, συνδυάζοντας την πρακτικότητα των scooter και την οδική συμπεριφορά των μοτοσικλετών. Δεδομένου του ότι έχει ...

Tηλεόραση Plasma 42”, Mountain Bike με διπλή ανάρτηση, ένα επώνυμο κουστούμι, μια «ντιζαϊνάτη» πολυθρόνα, μια βραδιά σε σουίτα «χλιδάτου» ξενοδ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.