Aνανέωση εις τον κύβο από την Aprilia
Παρασκευή, 21 Νοεμβρίου 2008
Κινητήρας, πλαίσιο, σχεδίαση. Αυτά είναι τα κυριότερα σημεία που δέχθηκαν αλλαγές στο νέο Sportcity Cube 300, δημιουργώντας ένα scooter το οποίο κατα...
Κινητήρας, πλαίσιο, σχεδίαση. Αυτά είναι τα κυριότερα σημεία που δέχθηκαν αλλαγές στο νέο Sportcity Cube 300, δημιουργώντας ένα scooter το οποίο κατα...
Τρεις αταίριαστες φαινομενικά μεταξύ τους μοτοσικλέτες σε ένα ταξίδι 600 χλμ. Τι κοινό μπορούν να έχουν ένα custom, ένα mega scooter και ένα naked; Εκ...
Του ανταποκριτή μας στο πεδίο μάχης: Ο «πόλεμος» στην κατηγορία των μεσαίων ATV μαίνεται ακόμη ανεξέλεγκτος, με τις συγκρούσεις μεταξύ των αμερικανικώ...
Μπορεί κάποιοι να τα θεώρησαν απλά μια μόδα, ωστόσο, τα παπιά με κυβισμό άνω των 125 κ.εκ. είναι εδώ για να μείνουν. Και όχι μόνο αυτό, αλλά πληθαίνου...
Αγαπητοί συντάκτες του περιοδικού,
Με λένε Γιάννη και είμαι φοιτητής. Ψάχνω ένα scooter, ούτε πολύ μεγάλο ούτε πολύ μικρό, πρακτικό, οικονομικό...
Κάποιοι το θεώρησαν μια μόδα που απλά θα ξεθυμάνει, ωστόσο τα «μεγάλα» παπιά (όσα διαθέτουν κυβισμό άνω του παραδοσιακού 125) όχι μόνο ήρθαν για να με...
Αρματωμένο σαν αστακός, ψηλό σαν πολυκατοικία και εξοπλισμένο με τροχούς που θα μπορούσαν να προέρχονται από κάποιο μίνι… monster truck, το High...
Αν το Google είχε νόηση και στην επιλογή “search” πληκτρολογούσατε «ιδανικό δίκυκλο πόλης», τότε σίγουρα θα σας παρέπεμπε στη σελίδα με δι...
Σε ένα μαγευτικό περιβάλλον στις Ιταλικές ¶λπεις, «κομμένο και ραμμένο» στα μέτρα του νέου Moto Guzzi V7, βρέθηκε ο συνεργάτης του Moto Τρίτη προκειμέ...
Το CB 1000R είναι η απάντηση της Honda στην κατηγορία των μεγάλων streetfighter. Η ιαπωνική εταιρία στέλνει το «πυρωμένο βέλος» της με σκοπό να πληγώσ...
Τα συνθετικά εκρηκτικά είναι τα πλέον ισχυρά και προκύπτουν από την ανάμιξη διαφόρων –γνωστών ιδιοτήτων- στοιχείων. Το DB7 κατασκευάστηκε με τον...
Η σειρά των GT scooter της Piaggio συμπληρώθηκε με την έλευση του XEvo 400 i.e., το οποίο, σε αντίθεση με τα δύο μικρότερα “αδελφάκια” του...
Το νέο GT scooter της Piaggio συμπληρώνει ιδανικά την σειρά μοντέλων XEvo, εμφανίζοντας έναν πιο «τουριστικό» χαρακτήρα σε σχέση με τα μικρότερου κυβι...
H απόπειρα της Honda να διεισδύσει στην all-round κατηγορία των μεσαίων street, στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία με την παρουσίαση του πρώτου CBF600S. Tέσ...
Τι θα συμβεί αν συνδυαστούν σε μια μοτοσικλέτα η sport φιλοσοφία και παράδοση της Ducati με τον διασκεδαστικό χαρακτήρα ενός SM; Θα προκύψει το Hyperm...
Με βάση μια υποκυβισμένη έκδοση του κινητήρα και το πλαίσιο του TNT 1130, αλλά με αρκετές αλλαγές και περιορισμό στην χρήση «εξωτικών» υλικών, τα 89...
Οι μεσαίου κυβισμού μοτοσικλέτες όλων των κατηγοριών είναι μια ιδιαίτερα δημοφιλής επιλογή στην χώρα μας. Χαρακτηριστικά της μεσαίας κατηγορίας μοτοσι...
Το Pegaso 650 i.e. είναι η ανανεωμένη εκδοχή της προηγούμενης γενιάς του μοντέλου της Aprilia και αποτελεί μία on-off μοτοσικλέτα που μπορεί να σταθεί...
Mε νέα γραφικά, νέο καπάκια βολάν - καμπάνας και εξοπλισμένο με αλουμινένιο πλαίσιο και έναν πανίσχυρο μονοκύλινδρο κινητήρα, το WR450F απευθύνεται τό...
Το πρώτο μισό του έτους που διανύουμε, σηματοδοτήθηκε από το λανσάρισμα αρκετών και σημαντικών μοντέλων στην ελληνική αγορά. Μοντέλα που ανυπομονούσαμ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
