
«Κατασκοπευτικές» photo του νέου δικύλινδρου
Δευτέρα, 23 Φεβρουαρίου 2009
«Κατασκοπευτικές» φωτογραφίες του νέου δικύλινδρου Στο τελικό στάδιο πριν την παραγωγή φαίνεται πως βρίσκονται οι δοκιμές του Benelli Due 756, το οπο...

«Κατασκοπευτικές» φωτογραφίες του νέου δικύλινδρου Στο τελικό στάδιο πριν την παραγωγή φαίνεται πως βρίσκονται οι δοκιμές του Benelli Due 756, το οπο...

Mετά την πρόσφατη απόκτησή της από την Harley – Davidson, η Cagiva ρίχνεται δυναμικά ξανά στη μάχη της παγκόσμιας αγοράς, με νέα μοντέλα, όπως τ...

H Υamaha Βραζιλίας βρίσκεται στο στάδιο της ολοκλήρωσης ενός νέου project, του XTZ 250. Πρόκειται για μία on – off μοτοσικλέτα, με το «ψεκαστό» ...

Ο Ιάπωνας σχεδιαστής, Yutaka Igarashi, δημιούργησε ένα νέο concept, το οποίο αφορά μια μοτοσικλέτα, η οποία λειτουργεί και κινείτε χωρίς αναβάτη πάνω ...

Το όνομα της περιοχής στη λίμνη του Varese όπου «γεννήθηκε» η Cagiva, θα δοθεί συμβολικά στο δικύλινδρο supersport που θα παρουσιάσει η εταιρεία, σημα...

Πληροφορίες αναφέρουν ότι η KTM δουλεύει αυτόν τον καιρό στην εξέλιξη ενός συστήματος, που θα παρέχει κίνηση και στους δύο τροχούς (2WD). Το πιθανότερ...

Προκειμένου να συμμορφωθούν με τις επικείμενες και αυστηρότερες προδιαγραφές περί εκπομπής καυσαερίων που θα ισχύσουν στην Ευρώπη, οι μηχανικοί της Ka...

H διαφορά ανάμεσα σε ένα δημοφιλές μοντέλο και σε ένα best seller είναι μεγάλη. Για να καταφέρει ένα μοντέλο να αναδειχτεί στο δημοφιλέστερο της κατηγ...

To γνωστό μοντέλο της Triunph λέγεται ότι θα αντικατασταθεί σύντομα από μία νέα έκδοση με κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού. Οι πληροφορίες προέρχονται απ...

Η ιδιαίτερη επιτυχημένη πορεία της Τriumph τα τελευταία χρόνια αλλά και το εκπληκτικό Daytona 675 της, που κατάφερε να διαλύσει τον ανταγωνισμό, έχουν...

H Suzuki Β. Αμερικής σε συνεργασία με τη L-R-G και τη Nick Anglada Originals, παρουσίασαν μια έκδοση supermoto του Gladius, στη Διεθνή Έκθεση Μοτοσικλ...

To «μεσαίο» best seller της Piaggio αυξάνει τον κυβισμό του από τα 250 στα 300κε.κ. με όφελος την αύξηση της ροπής και κατ΄ επέκταση, πιο άμεση απόκρι...

Τι κάνουμε όταν θέλουμε να προσδώσουμε μία πιο σπορ αισθητική στο πολυτελές μας scooter, χωρίς παράλληλα να αλλάξουμε τον χαρακτήρα του; Το βάφουμε κα...

Ήταν να μην γίνει η αρχή με το Harley-Davidson 883 Iron Horse, αφού όλο και περισσότεροι κατασκευαστές παρουσιάζουν τις δικές τους, «μάυρες» εκδόσεις ...

Σκεπαστά, τρίροδα με τους τροχούς μπροστά, τρίδορδα με τους τροχούς πίσω, με δυνατότητα κλίσης, χωρίς δυνατότητα κλίσης…οι κατασκευαστές κατά κα...

Μέχρι πρότινος, τα ηλεκτροκίνητα δίκυκλα (πρωτότυπα ή παραγωγής) αποτελούσαν κυρίως αστικού προσανατολισμού οχήματα ή play-bikes για το χώμα. H Misson...

Έχουμε αναφέρει πολλές φορές πως ο designer Oberdan Bezzi και το studio του, παρουσιάζουν σχέδια μοτοσικλετών μόνο όταν υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο παρα...

Μπορεί η BMW να μην έχει ακόμη ανακοινώσει επίσημα τις λεπτομέρειες για την είσοδο του νέου της superbike στις γραμμές μαζικής παραγωγής, ωστόσο, το S...

173 ίπποι εναντίων 106. 1293 τετρακύλινδρα κ.εκ. εναντίων 675 τρικύλινδρων. 14 κιλά ροπής εναντίων 7. Θα αρκούσαν μόνο αυτά τα στοιχεία για να αναδείξ...

Η κυριότερη διαφορά μεταξύ ένος Quad και μίας μοτοσικλέτας δεν είναι ακριβώς ο αριθμός των τροχών, αλλά η εγγενής αδυναμία του τετράτροχου να πάρει κλ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.