Χαμένος στη μετάφραση Honda VFR 1200F
Τρίτη, 1 Ιουνίου 2010
Ακριβώς αυτή είναι η κατάσταση στην οποία βρέθηκα κυριολεκτικά διαβάζοντας το press kit της Honda για το VFR και μεταφορικά οδηγώντας το και προσπαθών...
Ακριβώς αυτή είναι η κατάσταση στην οποία βρέθηκα κυριολεκτικά διαβάζοντας το press kit της Honda για το VFR και μεταφορικά οδηγώντας το και προσπαθών...
Το νέο «Geo RS», απέκτησε κινητήρα 278 κ.εκ. με άμεσο όφελος στη ροπή, ενώ διατήρησε αναλλοίωτα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν όλα τα Geopolis, όπως τη...
Ενώ όλοι, τους θερινούς μήνες που διανύουμε, αφαιρούν και λιγοστεύουν τα περιττά ρούχα, η Yamaha αποφάσισε να ντύσει το Diversion, προκειμένου να το κ...
Το Sportster αποτελεί το πιο αναγνωρίσιμο μοντέλο της αμερικάνικης φίρμας. Οι μαζεμένες του διαστάσεις, τα πολλά -αλλά λίγα για Harley- κυβικά του καθ...
Ταξιδέψαμε στο Μιλάνο για να δούμε από κοντά και να δοκιμάσουμε τα ανανεωμένα Beverly 125 και 300 i.e. και συνειδητοποιήσαμε ότι η επιλογή της πόλης δ...
Ίντσες, γυάρδες και λίβρες, δεξιοτίμονα αυτοκίνητα, ζεστή μπύρα, fish and chips και πουτίγκες. Ναι, οι Βρετανοί διαφέρουν σίγουρα από το σύνολο, από τ...
H Piaggio αποφάσισε να ανανεώσει το best seller της και τα αποτελέσματα δεν μπορεί παρά να είναι εντυπωσιακά. Το νέο Beverly (στα 125 και 300 κ.εκ.) α...
Η BMW R1200RT θα μπορούσε άνετα να αποτελέσει τη μοτοσικλέτα - σύμβολο ολόκληρης της γερμανικής μοτοσικλετιστικής φιλοσοφίας. Μιας φιλοσοφίας που εί...
To 690 SM θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως το Yin Yang της μοτοσικλέτας. Το καλό και το κακό συνυπάρχουν σε αυτό το μοντέλο και ως θεατής αναρωτιέσαι α...
Το Xciting 250 της Kymco, αποτέλεσε ένα από τα πρώτα scooter που συνδύασε με αρμονικό τρόπο τα χαρακτηριστικά και τη φιλοσοφία των πρακτικών και άνετω...
Η motard έκδοση του Senda της Derbi κυκλοφορεί με αφοπλιστική εμφάνιση και 125 κ.εκ. Ιδανική για την καθημερινή μετακίνηση των 17άρηδων αναβατών, φέρε...
Η βασιλική κόμπρα (ophiophagus hannah) είναι το μεγαλύτερο δηλητηριώδες φίδι του κόσμου. Ευδοκιμεί στην Ασία, στον ¶γιο Στέφανο και στη Βαρυμπόμπη Αττ...
Το Xciting της Kymco αποτέλεσε ένα από τα πρώτα scooter που συνδύαζαν τη sport συμπεριφορά με την άνεση και τους μεγάλους χώρους, αλλά και ένα από αυτ...
Δύο από τα πλέον εμπορικά μοντέλα της ιταλικής φίρμας μάς αποκαλύφθηκαν και φανέρωσαν τις δυνατότητές τους στους ορεινούς δρόμους των Καννών. Η Fact...
Το Innova 125 απέκτησε νέο χρωματισμό, τον λευκό, που πολύ φοριέται τελευταία, και μοιάζει σαν να ζει μια δεύτερη νεότητα, χάρη στη φρεσκάδα που του π...
Στις κοσμοπολίτικες Κάνες βρεθήκαμε πρόσφατα προσκεκλημένοι της Aprilia, προκειμένου να οδηγήσουμε τη νέα έκδοση του Dorsoduro, Factory, και το ανανε...
Στον ιταλικό βορρά δοκιμάσαμε τα δύο νέα «πολιτικά» Husqvarna, το TE 630 και το SM 630. Διαθέτουν σαγηνευτικό ιταλικό ταμπεραμέντο στο design, απέκτησ...
To Honda VFR πάτησε επιτέλους πριν μερικές ημέρες τα λάστιχά του στο γκαράζ του περιοδικού μας και να είστε σίγουροι πως κανείς μας δεν έχασε την ευκα...
To 690 SM θα μπορούσε να χαρακτηριστεί το Yin Yang της μοτοσικλέτας. Το καλό και το κακό συγκρούονται τόσο έντονα πάνω σε αυτό το μοντέλο που αναρωτιέ...
¶σπρο Innova ξέξασπρο… κι από τα υπόλοιπα παπιά ξεξασπρότερο! Το Innova 125 απέκτησε νέο χρωματισμό, το λευκό, που πολύ φοριέται τελευταία, κ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
