
Ποιά ήταν η Kawasaki H2 750 Mach IV `Σαμουράι`
Πέμπτη, 25 Ιανουαρίου 2024
Η δεκαετία του 1970 λογίζεται από πολλούς ως η χρυσή εποχή της μοτοσυκλέτας. Είναι μια εποχή γεμάτη θρύλους, τεχνολογικά προχωρήματα και υπερβολές. Έν...
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Η δεκαετία του 1970 λογίζεται από πολλούς ως η χρυσή εποχή της μοτοσυκλέτας. Είναι μια εποχή γεμάτη θρύλους, τεχνολογικά προχωρήματα και υπερβολές. Έν...

-44% λιγότερες πιθανότητες θανάτου σε ατύχημα αν φοράς κράνος.
-Το 42,6% στην Ελλάδα δηλώνει ότι οδήγησε τουλάχιστον μια φορά τον τελευταίο μήνα...

Jet για χαμηλό βάρος, full face για ολοκληρωμένη προστασία
Το θρμοπλαστικό έχει χαμηλό κόστος κατασκευής, αλλά το carbon προσφέρει χαμηλό βάρος ...

Τσέκαρε τα φρένα: CBS συνδυασμένη, ABS μόνο μπροστά ή ABS μπρος-πίσω Οι μικροί τροχοί προσφέρουν ευελιξία και οι μεγάλοι σταθερότητα. Κάτω από τη σέ...

Το διαχρονικό και δοκιμασμένο δέρμα έρχεται σε σύγκρουση με το μοντέρνο και τεχνολογικά εξελιγμένο συνθετικό ύφασμα. Ποιος τελικά κερδίζει σε αυτή τη ...

- Η εξαγορά της Aermacchi.
- 58 ίπποι από δύο "κολλημένους" κινητήρες 125cc. ...

Η πολύπλοκη λύση δεν είναι απαραίτητα και η καλύτερη
Διαφορετικά project με παρόμοιο στόχο από άλλες εταιρείες ...

Μερικές περιπτώσει που μας συμβαίνουν συχνά στο δρόμο και τα νεύρα μας βαράνε κόκκινο. Σε επηρεάζουν ή απλώς αδιαφορείς; Εσύ πως το αντιμετωπίζεις;...

Το RX-7V FIM Racing #2 της Arai, είναι το πρώτο κράνος που πληροί τις νέες προδιαγραφές FRHPhe-02 που θα τεθούν σε ισχύ από το 2026....

Μοντέλο κλίμακας 1/12 του θρυλικού Honda Monkey Z50J
Με κινούμενα μέρη, μεταξύ αυτών οι τροχοί ...

Ένα γυμνό θηρίο 190 ίππων
Τι είναι ο μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων ...

Στόχος μείωσης μοτοσυκλετιστικών ατυχημάτων κατά 30%
Η πρόκληση μείωσης του κόστους ...

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης ξεκινάει ένα ταξίδι 7.000 χιλιομέτρων με την SRT 800 X.
Θα περάσει από 7 διαφορετικές χώρες της Μέσης Ανατολής και της Αρ...

HySE: συνεργασία ανάπτυξης κινητήρων μηδενικών εκπομπών ρύπων
Kawasaki και Yamaha επικεντρώνονται στην αξιοποίηση υδρογόνου ...

Μοτοσυκλέτα υδρογόνου βασισμένη στο H2SX
Σκοπός αύξησης εσόδων της Kawasaki στα 6,37 δις το 2030 ...

Aprilia με αεροτομή για πρώτη φορά στο MotoGP 2022
Πιθανή υιοθέτηση σε μοτοσυκλέτες δρόμου της Aprilia ...

Εξοπλισμός που θερμαίνεται με τη χρήση επαγωγικών πηνίων.
Πλεονεκτήματα σε σύγκριση με συμβατικά θερμαινόμενο εξοπλισμό με μπαταρίες. ...

Η νυχτερινή οδήγηση κρύβει ένα σωρό κινδύνους. Για να τους αποφύγεις θα πρέπει να βλέπεις και να σε βλέπουν....

H Μοτοδυναμική διοργάνωσε μια ομαδική εκδήλωση στα γραφεία της, κατά την οποία συναρμολόγησαν τη μοναδική LEGO® Technic Yamaha MT-10 SP....

Η απόλυτη μάχη των αρχών του 21ου αιώνα. Οι δύο κεντρικοί "μαχητές" για να ξεπεράσουν τα 300 χλμ./ώρα. Δύο μοτοσυκλέτες που άφησαν εποχή στις καρδίες ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.