
Test μπουφάν 4 εποχών Nordcode Dakar Evo II: Με αδιάβροχη & θερμική επένδυση
Τετάρτη, 14 Ιανουαρίου 2026
Προστασίες Lvl 1 στους αγκώνες, την πλάτη και τους ώμους.
Θερμική επένδυση και αδιάβροχη μεμβράνη REISSA. ...

Προστασίες Lvl 1 στους αγκώνες, την πλάτη και τους ώμους.
Θερμική επένδυση και αδιάβροχη μεμβράνη REISSA. ...

Από screamer σε V4.
Με μωβ και μπλε χρωματισμούς το μοντέλο της ομάδας....

55 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες ανά έτος και κέρδη στην 6ετία… Καλύτερα και από την Tesla.
Δημοφιλέστερα τα enduro αλλά θα επεκταθεί και σε άλλ...

Η ελληνική καρδιά της Ίμβρου χτυπά ακόμη στο Κάστρο.
Η ιστορική τομή του 1964 και το «Πρόγραμμα Διάλυσης»....

Φρενάρισμα πριν τη στροφή και σωστή προετοιμασία.
Ομαλότητα σε τιμόνι, γκάζι και φρένα....

Μόλις 3 ημέρες για ένσταση – Τι αλλάζει με τον νέο ΚΟΚ.
Οι κάμερες “γράφουν” το όχημα, όχι τον οδηγό....

Αίτηση πιστοποίησης CARB για την αγορά των ΗΠΑ.
Αερόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 177 κ.εκ....

Streetfighter σχεδίαση με compact σιλουέτα και φιλική θέση οδήγησης.
Δικύλινδρος κινητήρας 349 κ.εκ. με 41,5 ίππους και 17άρηδες τροχοί....

Σχεδίαση ADV με έμφαση στη χρηστικότητα.
Κινητήρας με 17 ίππους και Traction Control....

Νέα Factory έκδοση με ξεκάθαρο race χαρακτήρα.
Κινητήρας με 63,6 ίππους και δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων....

Υπερβολική κατανάλωση λαδιού μπορεί να κολλήσει τον κινητήρα.
Το κόλλημα του κινητήρα μπορεί να κλειδώσει τον πίσω τροχό επηρεάζοντας την ασφάλει...


Ξεκίνησαν ανακλήσει για τα μοντέλα 2024-2025 σε ΗΠΑ και Γερμανία.
Η δέσμη καλωδίων φθείρεται καθώς έχει επαφή με το αριστερό φέρινγκ ....

Honda PCX125 στα 3.390 ευρώ & PCX125 DX στα 3.730 ευρώ.
Honda SH MODE 125: Κομψότητα, πρακτικότητα και τιμή στα 2.790 ευρώ....

Το Best Moto αποτελεί τον μοναδικό θεσμό στην Ελλάδα, από το 1996 έως σήμερα (1996–2026, 30 χρόνια), αναδεικνύει μέσα από τη μεγαλύτερη ανοιχτή ...

Συμπλέκτης στο αριστερό χέρι, φρένο στο δεξί και λεβιές στο αριστερό πόδι.
Το μυστικό στο συμπλεκτάρισμα είναι η προοδευτική απελευθέρωση....

Η γέννηση της Vespa GS και η φιλοσοφία Gran Sport με δίχρονο κινητήρα.
VS1T: Η πρώτη GS που άφηνε πίσω μοτοσυκλέτες με 100χλμ/ώρα τελική....

Ρετρό σχεδίαση με σύγχρονα LED και LCD οθόνη.
Αερόψυκτος κινητήρας Euro 5+ με 9,4 ίππους και 2,4 λτ/100χλμ κατανάλωση....

Adventure: Περισσότερη άνεση, λιγότερη προστασία σε πιο «στενά» μονοπάτια.
Enduro: Μέγιστη προστασία σε όλες τις συνθήκες αλλά πιο άκαμπτες και ο...

Προστασία κλάσης ΑΑ με ενισχυμένο ύφασμα σε ώμους και αγκώνες.
Αδιάβροχη μεμβράνη Dry2Dry, που αντέχει υπό στήλη νερού 8 μέτρων. ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.