KTM 390 Adventure X και R: Μονοκύλινδρα adventure με 45 ίππους και IMU
Τετάρτη, 13 Νοεμβρίου 2024
• Δύο ξεχωριστά μοντέλα, ένας μονοκύλινδρος κινητήρας 399 κ.εκ. και 45 ίππων
• KTM 390 Adventure X: για ασφάλτινα τερραίν με τροχούς ...
• Δύο ξεχωριστά μοντέλα, ένας μονοκύλινδρος κινητήρας 399 κ.εκ. και 45 ίππων
• KTM 390 Adventure X: για ασφάλτινα τερραίν με τροχούς ...
• Η Kawasaki το δουλεύει εδώ και πέντε χρόνια
• Τετρακύλινδρος 1.000 κ.εκ. με κομπρέσσορα, όπως στο Ninja H2
• Εξοπλισμός ...
• Σχεδιαστικά αρμονικό με καθαρές γραμμές και φουτουριστικό προβολέα
• Δικύλινδρος κινητήρας 500 κ.εκ. με 48 ίππους για οδήγηση με Α2...

Ο καιρός αλλάζει και οι βροχές κάνουν την εμφάνισή τους. Εσύ εξαφανίζεις τη μοτοσυκλέτα σου στο γκαράζ ή συνεχίζεις να την οδηγείς;...

Τα ανοιγόμενα κράνη συνδυάζουν την πρακτικότητα ενός jet με την ολοκληρωμένη προστασία ενός full face έχοντας όμως ως μειονέκτημα το αυξημένο βάρος. Τ...

Αγγίζει τα ανώτερα όρια της Α1 κατηγορίας, με ισχύ 15 ίππων
Απενεργοποιούμενο Traction Control, δικάναλο ABS και hybrid σύστημα start/stop ...
• 26.139 περισσότερα μοντέλα από τον περσινό Οκτώβριο
• Περαιτέρω επέκταση της πλατφόρμας με τη Bear 650...

Ένα νέο κεφάλαιο ξεκινάει για την Meis Motorbikes που ανήκει πλέον στο επίσημο δίκτυο της Kove.
...
• Nέα, μειωμένη τιμή από 15 Νοεμβρίου 2024
• Δικύλινδρος κινητήρας 693 κ.εκ. με 67 ίππους και αυτονομία 330 χλμ...

Η Polini προτείνει το kit Maxi Hi-Speed, για Piaggio 350 Beverly, με 8 μπίλιες για άριστη κατανομή του φορτίου μετάδοσης & ελατήριο υψηλότερης σκληρότ...

H γνωστή εταιρία εξατμίσεων Apido παρουσΤο Yohe 910 SV, είναι ένα full-face κράνος υψηλής ποιότητας, με αντιηλιακή φυμέ ζελατίνα (sun visor), ευρύ ...

Λιπαντικό ημισυνθετικό πολυβαθμικό της Ιταλικής ΙΡ για τετράχρονους πολυβάλβιδους κινητήρες, με υγρό ή ξηρό συμπλέκτη. ...

Η ολοκαίνουργια σύνθεση γόμας του Sportsmart MK3 της Dunlop συνδυάζει την υγρή ρητίνη με silica και carbon, παρέχοντας αυξημένη ασφάλεια στο υγρό και ...
• Δικύλινδρος κινητήρας 799 κ.εκ. με 94 ίππους
• Αμιγώς χωμάτινο με τροχούς 21-18 ίντσων και διαδρομές αναρτήσεων 270-250 mm...
• Κινητήρας 1350cc με 173 ίππους και 145 Nm
• Αυτόματο κιβώτιο με μηχανικό, φυγοκεντρικό συμπλέκτη...
• Σχεδιασμένα με σκοπό την άνεση με κεντρικό τούνελ και μεγάλη σέλα
• Κινητήρες 125 και 330 κ.εκ. με έως 29,5 ίππους...
• Δικύλινδρος κινητήρας 581 κ.εκ. με 63 ίππους
• Σπορ σχεδίαση με 17άρηδες χρυσούς τροχούς και χαμηλή θέση οδήγησης
• Οθόν...
• Κινητήρας 250cc με 32 ίππους
• KOVE 250RR: 0-100 σε 6,5 δ. και τελική 160 χλμ/ώρα
• KOVE 250R: αστικός προσανατολισμός μ...

0-50 χλμ/ώρα σε 3,3sec και 0-100 χλμ/ώρα σε 11,3sec
Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, ABS της Bosch και απενεργοποιούμενο Traction Control ...

• Δεν κουνιέται φύλλο στην Εθνική: Πειραιάς-Κηφισιά πάνω από μία ώρα
• Κίνηση και στην Αττική Οδό: Ανω Λιόσια-Μαρούσι σε 40 λεπτά...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.