Royal Enfield: Έξι νέες δικύλινδρες μοτοσυκλέτες το 2026 και στόχος 2 εκατ. παραγωγής ετησίως
Η Royal Enfield ετοιμάζεται για μία από τις πιο έντονες χρονιές στην ιστορία της, με αναφορές από την Ινδία να κάνουν λόγο για έξι νέες δικύλινδρες μοτοσυκλέτες μέσα στο 2026. Στο επίκεντρο βρίσκονται ανανεωμένες εκδόσεις των υφιστάμενων 650 κ.εκ. twins, αλλά και μία ολοκαίνουργια οικογένεια 750 κ.εκ. που αναμένεται να ανεβάσει επίπεδο τη γκάμα.
Έρχεται «καταιγίδα» νέων 650 κ.εκ. και 750 κ.εκ. μοντέλων.
Himalayan 750 και νέα πλατφόρμα με 50–60 ίππους.
Στόχος παραγωγής: 2 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες τον χρόνο.
Η παγκόσμια επέκταση στηρίζει το φιλόδοξο πλάνο.
Έρχεται «καταιγίδα» νέων 650 κ.εκ. και 750 κ.εκ. μοντέλων
Η Royal Enfield ετοιμάζεται για μία από τις πιο έντονες χρονιές στην ιστορία της, με αναφορές από την Ινδία να κάνουν λόγο για έξι νέες δικύλινδρες μοτοσυκλέτες μέσα στο 2026. Στο επίκεντρο βρίσκονται ανανεωμένες εκδόσεις των υφιστάμενων 650 κ.εκ. twins, αλλά και μία ολοκαίνουργια οικογένεια 750 κ.εκ. που αναμένεται να ανεβάσει επίπεδο τη γκάμα.
Η πρώτη επιβεβαιωμένη άφιξη είναι η Bullet 650, η οποία παρουσιάστηκε λίγο πριν την EICMA 2025. Με την ιστορική Bullet να μετρά πάνω από 90 χρόνια παρουσίας, η τοποθέτηση του δικύλινδρου 650 κινητήρα σε αυτό το εμβληματικό μοντέλο θεωρείται εμπορικά σχεδόν αυτονόητη κίνηση.
Παράλληλα, αναμένονται ανανεώσεις για τις Interceptor 650 και Continental GT 650, οι οποίες από το 2017 μέχρι σήμερα έχουν δεχθεί περιορισμένες παρεμβάσεις.
Επίσης αν θες να μπεις στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Zontes 368G πάτα εδώ!
Himalayan 750 και νέα πλατφόρμα με 50–60 ίππους
Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει η νέα πλατφόρμα 750 κ.εκ., με πρώτο μοντέλο το πολυσυζητημένο Himalayan 750. Πρωτότυπα έχουν εντοπιστεί σε δοκιμές δρόμου, ενώ στελέχη της εταιρείας το έχουν δοκιμάσει ακόμη και στα Ιμαλάια.
Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για απόδοση μεταξύ 50 και 60 ίππων, τοποθετώντας το μοντέλο πιο δυναμικά στην κατηγορία adventure μεσαίου κυβισμού. Η επίσημη παρουσίαση εκτιμάται προς τα τέλη του 2026.
Μαζί του αναμένονται και οι Continental GT 750 και Interceptor 750, με πληροφορίες να αναφέρουν διπλά εμπρός δισκόφρενα, νέο σύστημα εξάτμισης και αναβαθμίσεις πλαισίου για να διαχειριστούν την αυξημένη ισχύ.
Ο διαγωνισμός δεν σταματά στη μοτοσυκλέτα έχει δώρο 50 μπουφάν και 50 κράνη! Για να τα διεκδικήσεις πάτα εδώ!
Στόχος παραγωγής: 2 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες τον χρόνο
Η μητρική εταιρεία Eicher Motors φέρεται να στοχεύει σε αύξηση της παραγωγής της Royal Enfield στα 2 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες ετησίως. Ο αριθμός ακούγεται τεράστιος, όμως δεν προέκυψε τυχαία.
Η ζήτηση για μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού στην Ινδία αυξάνεται, ενώ η επιτυχία των 650 κ.εκ. twins έχει αλλάξει τα δεδομένα σε μία αγορά που παραδοσιακά κυριαρχούνταν από μοντέλα 100–350 κ.εκ.
Παράλληλα, η επικείμενη μείωση φορολογίας για μοτοσυκλέτες έως 350cc από 28% σε 18% αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω τις πωλήσεις της υπάρχουσας γκάμας 350cc της εταιρείας.
Η παγκόσμια επέκταση στηρίζει το φιλόδοξο πλάνο
Η Royal Enfield δεν στηρίζεται μόνο στην εγχώρια αγορά. Η σταθερή ανάπτυξη σε Ευρώπη, ΗΠΑ και Αυστραλία έχει μετατρέψει τη μάρκα σε παγκόσμιο παίκτη στη μεσαία κατηγορία.
Με έξι νέες δικύλινδρες μοτοσυκλέτες στον ορίζοντα και στόχο παραγωγής που αγγίζει τα δύο εκατομμύρια μονάδες, το πλάνο της Royal Enfield δείχνει περισσότερο υπολογισμένο επιχειρηματικό βήμα παρά υπερβολική φιλοδοξία.
Το 2026 προμηνύεται κομβικό έτος για τη βρετανο-ινδική μάρκα — και όλα δείχνουν ότι η μεσαία κατηγορία θα δεχθεί ισχυρή ανανέωση.
Μην ξεχάσεις να μπεις και εσύ στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Zontes 368G πάτα εδώ!
