LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Δες από κοντά το νέο Aprilia SR GT 400

Διαβάστηκε από 11.007 αναγνώστες (20/05/2026)
Στα περισσότερα scooter, ο κινητήρας είναι και μέρος της ανάρτησης και της μετάδοσης. Στο SR GT η κατασκευή είναι πιο κοντά σε μοτοσυκλετιστική λογική με τον κινητήρα να βρίσκεται μέσα στο πλαίσιο, εν

Στα περισσότερα scooter, ο κινητήρας είναι και μέρος της ανάρτησης και της μετάδοσης. Στο SR GT η κατασκευή είναι πιο κοντά σε μοτοσυκλετιστική λογική με τον κινητήρα να βρίσκεται μέσα στο πλαίσιο, ενώ το μειωμένο ίχνος χαρίζει μέγιστη ευελιξία.

Το νέο Aprilia SR GT 400 είναι εδώ.
Μονοκύλινδρος κινητήρας 399 κ.εκ. με 36 ίππους και 3,85kgm ροπής.
Kάθετη μονάδα Aprilia, Piaggio, Vespa.
Που θα το βρεις.

mototriti Team

Το νέο Aprilia SR GT 400 είναι εδώ.

Οι φίλοι των adventure scooter έχουν πλέον τη δυνατότητα να δουν από κοντά το νέο Aprilia SR GT 400, ένα μοντέλο που συνδυάζει δυναμική σχεδίαση, αυξημένες επιδόσεις και χαρακτήρα που ξεφεύγει από τα συνηθισμένα της κατηγορίας.
Στην έκθεση της  Piaggio Παπαλεξανδράκης, οι επισκέπτες μπορούν να γνωρίσουν από κοντά το νέο μοντέλο, το οποίο ξεχωρίζει για την αγωνιστική του εμφάνιση και την ξεκάθαρη ταυτότητα της Aprilia.
Το νέο SR GT 400 απευθύνεται τόσο σε όσους αναζητούν ένα ισχυρό και ευέλικτο scooter πόλης, όσο και σε εκείνους που θέλουν κάτι παραπάνω από την καθημερινή μετακίνηση.


 

Μονοκύλινδρος κινητήρας 399 κ.εκ. με 36 ίππους και 3,85kgm ροπής.

Στα περισσότερα scooter, ο κινητήρας είναι και μέρος της ανάρτησης και της μετάδοσης. Στο SR GT η κατασκευή είναι πιο κοντά σε μοτοσυκλετιστική λογική με τον κινητήρα να βρίσκεται μέσα στο πλαίσιο, ενώ το μειωμένο ίχνος χαρίζει μέγιστη ευελιξία. Το ανεστραμμένο πιρούνι 41χιλ. στηρίζεται σε διπλή τιμονόπλακα, ενώ τα διπλά αμορτισέρ έρχονται με εξωτερικό δοχείο αζώτου με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου, με διαδρομή 120 χιλιοστών.



Στα φρένα βρίσκεται δίσκος 300χιλ. με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά και δίσκο 240χιλ με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.
Όσον αφορά στον κινητήρα, είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος 4βάλβιδος με χωρητικότητα 399κ.εκ. και αποδίδει 36 ίππους στις 7.500σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 3,85 kg-m στις 5.700σ.α.λ. Έχει δεχθεί ορισμένες βελτιώσεις για μείωση των κραδασμών και καλύτερη λειτουργία σε υψηλότερες ταχύτητες.


 

Kάθετη μονάδα Aprilia, Piaggio, Vespa.

Η Piaggio Παπαλεξανδράκης είναι μια ολοκληρωμένη κάθετη μονάδα που καλύπτει πολλές ανάγκες του αναβάτη:

  • Έκθεση με καινούργια και μεταχειρισμένα μοντέλα του ομίλου Piaggio
  • Μεγάλη ποικιλία σε αξεσουάρ και εξοπλισμό αναβάτη
  • Κράνη όλων των τύπων (full face, jet, ανοιγόμενα)
  • Γνήσια ανταλλακτικά για μέγιστη αξιοπιστία
Στο ίδιο σημείο λειτουργεί και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο, πιστοποιημένο ως Prime Service από την Piaggio, στελεχωμένο με εξειδικευμένους τεχνικούς.
 

Που θα το βρεις

Η  κάθετη μονάδα Παπαλεξανδράκης στο Περιστέρι καθιστά την απόκτηση ενός νέου σκούτερ προσιτή και ελκυστική για ένα ευρύ φάσμα αναβατών, προσφέροντας την ποιότητα που χαρακτηρίζουν τα μοντέλα της Αprilia, Vespa & Piaggio.

📍 ΜΙΧ. Γ. ΠΑΠΑΛΕΞΑΝΔΡΑΚΗΣ Ε.Ε.
📍 ΘΗΒΩΝ 88, 12131, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
📞 Τηλ.: 2105713200
📧 Email: mail1@papalexandrakis.com
📲 Facebook: Papalexandrakis_Piaggio
📲 Instagram: papalexandrakis_piaggio



 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Ρενιέρης | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
AUTOAGORA
MOTORRAD