Α2 Adventure με 19άρη τροχό και το καλύτερο 0-100χλμ./ώρα
.jpg "Α2 Adventure με 19άρη τροχό και το καλύτερο 0-100χλμ./ώρα.")
Α2 Adventure με 19άρη τροχό και το καλύτερο 0-100χλμ./ώρα.
Honda και Voge τα γρηγορότερα στο 0-100χλμ/ω, σε απόσταση αναπνοής τα υπόλοιπα.
Το QJ MOTOR φρενάρει πιο δυνατά με ακινητοποίηση στα 41.7m.
Καταναλώσεις ίδιες με σκούτερ.
Μοτοσυκλέτα Α2 με κάτω από 6.000 ευρώ.
Honda και Voge τα γρηγορότερα στο 0-100χλμ/ω, σε απόσταση αναπνοής τα υπόλοιπα.
Τα μικρά Adventure συνήθως κρύβονται πίσω από τη σκιά που δημιουργούν τα μεγάλα «αδελφάκια» τους. Οι εντυπωσιακοί αριθμοί σε κυβικά και ιπποδύναμη ωστόσο δεν κρύβουν πάντα όλη την αλήθεια και η μεσαία κατηγορία μας δείχνει την κατεύθυνση της υψηλής απόδοσης σε συνάρτηση με το χαμηλό κόστος. Εδώ έχουμε επιλέξει να κινηθούμε στην μεσαία κατηγορία, και να συγκρίνουμε μοτοσυκλέτες με εμπρόσθιο τροχό 19 ιντσών που έχουν τις καλύτερες επιδόσεις στο 0-100χλμ./ω. Η κορυφή ανήκει σε δυο μοντέλα, αφού Honda NX 500 και Voge DS 525X μετρήθηκαν αμφότερα να φτάνουν τα 100χλμ./ω στα 6.2 δευτερόλεπτα. Στη δεύτερη θέση έχουμε και πάλι δυο εταιρίες με το Kove Maverick 500 και το KTM 390 Adventure X να γράφουν 6.3 δευτερόλεπτα, ενώ στην τελευταία θέση με μικρή διαφορά βρίσκεται το QJ MOTOR SRT 600SX με μέτρηση στα 6.4 δευτερόλεπτα.
Το QJ MOTOR φρενάρει πιο δυνατά με ακινητοποίηση στα 41.7m.
| Μάρκα | Μοντέλο | Τιμή | Ισχύς Hp | Διάσταση τροχών εμπρός | 0 - 100 Km/h (sec.) | 100 - 0 Km/h (Μέτρα) | Κατανάλωση |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | NX 500 | 47,6 | 19 | 6,2 | 44,8 | 4,5 | |
| VOGE | DS 525X | 48 | 19 | 6,2 | 46,2 | 4,4 | |
| KOVE | MAVERICK 500 | 46 | 19 | 6,3 | 43 | 4,3 | |
| KTM | 390 ADVENTURE X | 45 | 19 | 6,3 | 46 | 4,3 | |
| QJMOTOR | SRT 600SX | 48 | 19 | 6,4 | 41,7 | 5,2 |
Ο παράγοντας της επιτάχυνσης είναι σίγουρα σημαντικός για όλους τους αναβάτες, ίσης αξίας όμως –ίσως και μεγαλύτερης αξίας- απόδοση, είναι αυτή των συστημάτων πέδησης. Στη μέτρηση του 100-0χλμ./ω, η κατάταξη των μοντέλων που έχουμε επιλέξει ξεκινάει με το QJ MOTOR SRT 600SX που ακινητοποιήθηκε στα 41.7m. Πίσω του ακολουθεί το Kove Maverick 500 στα 43m και στη συνέχεια έρχεται το Honda NX 500 στα 44.8m. Με μικρή διαφορά μεταξύ τους, στις δυο τελευταίες θέσεις βρίσκονται το KTM 390 Adventure X στα 46m και το Voge DS 525X στα 46.2m.
Καταναλώσεις ίδιες με σκούτερ.
Από τη μεσαία κατηγορία περιμένει κανείς η κατανάλωση να είναι ένα από τα χαρακτηριστικά που θα κάνουν προσιτή την αγορά μιας καινούριας μοτοσυκλέτας. Οι μετρήσεις μας επιβεβαιώνουν αυτό το γεγονός , αφού οι καταναλώσεις της λίστας στις πρώτες θέσεις βρίσκονται κάτω από τα 4.5l/100χλμ. Με τις μετρήσεις να αναδεικνύουν άλλη μια φορά πόσο κοντά είναι μεταξύ τους αυτές οι μοτοσυκλέτες, στην πρώτη θέση με τη μικρότερη κατανάλωση έχουμε Kove Maverick 500 και KTM 390 Adventure X με 4.3L/ 100 χλμ. Με μικρές διαφορές ακολουθούν Voge DS 525X στα 4.4l/100χλμ και Honda NX 500 με 4.5l/100χλμ. Στην τελευταία θέση, βρίσκεται το QJ MOTOR SRT 600SX με την κατανάλωση του να φτάνει τα 5.2l/100χλμ.
Μοτοσυκλέτα Α2 με κάτω από 6.000 ευρώ.
Με την εισροή όλο και περισσότερων εταιριών στην Adventure κατηγορία, οι αναβάτες απολαμβάνουν αφενός την πληθώρα επιλογών που διαθέτουν για την αγορά μιας τέτοιας μοτοσυκλέτας, αφετέρου την εξισορρόπηση του συνολικού κόστους αγοράς, αφού οι νεότερες εταιρίες συνήθως επιλέγουν τα χτίσουν το προφίλ τους γύρω από «value for money» επιλογές. Στο συγκεκριμένο συγκριτικό παρατηρούμε ότι η αγορά μια καινούριας μοτοσυκλέτας για Α2 δίπλωμα, δεν είναι απλώς προσιτή αλλά υπάρχουν τρεις διαφορετικές επιλογές με κόστος κάτω από 6.000 ευρώ. Πρώτο στη λίστα με το χαμηλότερο κόστος βρίσκεται το QJ MOTOR SRT 600SX με τιμή στα 5.695 ευρώ, ενώ πολύ κοντά μεταξύ τους ακολουθούν KTM 390 Adventure X και Kove Maverick 500 στα 5.790 και 5.795 ευρώ αντίστοιχα. Περνώντας τα 6.000 ευρώ, βρίσκουμε το Voge DS 525X στα 6.245 ευρώ και τέλος το Honda NX 500 στα 7.190 ευρώ.
