Ανάμεσα στους προβολείς LED που είναι γνωστοί από το V 100Mandello και στο ρυθμιζόμενο, ελαφρώς ψηλότερο ανεμοθώρακα, ένας αισθητήρας για το ραντάρ ήταν ορατός στις φωτογραφίες, κάτι που συναντάμε πρώτη φορά σε ένα Moto Guzzi. Επιπρόσθετες λεπτομέρειες ήταν: φαρδύ τιμόνι με προστατευτικές χούφτες, προστατευτικό κινητήρα προφανώς κατασκευασμένο από αλουμίνιο, σχάρα αποσκευών στο πίσω μέρος σε συνδυασμό με βάσεις για βαλίτσες. Ενώ αναμένεται στην έκδοση enduro να συναντήσουμε μεγαλύτερη διαδρομή της ανάρτησης και αντίστοιχα υψηλότερο ύψος καθίσματος.
Στο περίπτερο της Moto Guzzi στην έκθεση EICMA 2022, οι τροχοί της νέας Stelvio ήταν τοποθετημένοι μπροστά σε ένα ορεινό φόντο. Αυτοί ήταν ακτινωτοί, ενώ ο μπροστινός τροχός είχε ελαστικά 120/70/19, ο πίσω τροχός 170/60/17. Δεν υπήρχε όμως εικόνα από το επερχόμενο μοντέλο, καθώς είχαν μόνο τους τροχούς για έκθεμα. Στις τωρινές φωτογραφίες τις βλέπουμε πώς θα είναι πιθανά στο μοντέλο παραγωγής.
V 100 Stelvio με 115 ίππους;
Πιθανότατα, η νέα Stelvio θα αναλάβει τον κινητήρα αμετάβλητο από το V 100 Mandello. Με 1.042 κ.εκ και μέγιστη ισχύ 115 ίππων και 105 Nm ροπής. Με αυτά τα δεδομένα, θα στόχευε σε άλλα τρέχοντα enduro, όπως το Africa Twin 1100 της Honda ή το V-Strom 1050 της Suzuki ή το Multistrada V2 της Ducati.
Εnduro - adventure με σύγχρονο εξοπλισμό
Δεν είναι ακόμα σαφές πόσες δυνατότητες εκτός δρόμου θα έχει η νέα Stelvio. Οι τροχοί μαρτυρούν ότι θα διαθέτει αρκετές δυνατότητεςεκτόςδρόμου, με το βάρος των 230 κιλών να ταιριάζει σε αυτή την εκτίμηση. Το V 100 Stelvio δεν θα είναι λογικά σημαντικά βαρύτερο από το V 100 Mandello, ενώ από πλευράς εξοπλισμού, η Moto Guzzi σίγουρα δεν θα αφήσει τίποτα στην τύχη του, καθώς θα έχει δυνατούς αντίπαλους να αντιμετωπίσει και ανάλογα την έκδοση, θα είναι εξοπλισμένη, για να ανταποκριθεί ανάλογα.
Stelvio, το πρώτο Moto Guzzi με ραντάρ
Κινητήρα 115 ίππων από το Mandello
19άρη τροχό μπροστά για επιδόσεις στο χώμα
Είναι το Stelvio, το "GS" της Moto Guzzi;