Yamaha X-Max 250 Αναμενόμενη κίνηση…
Τρίτη, 21 Αυγούστου 2007
Με μόνη, υποχρεωτική λόγω Euro III αλλαγή την αντικατάσταση των καρμπιρατέρ από σύστημα ψεκασμού παρουσιάζεται το X-Max 250 ’07 συνεχίζοντας με...
Με μόνη, υποχρεωτική λόγω Euro III αλλαγή την αντικατάσταση των καρμπιρατέρ από σύστημα ψεκασμού παρουσιάζεται το X-Max 250 ’07 συνεχίζοντας με...
Πόσο σταθερό και στιβαρό στις στροφές μπορεί να είναι ένα scooter; Αν δεν έχεις οδηγήσει το T-Max 500, μη βιαστείς να δώσεις απάντηση! Θα εκτεθείς! Απ...
Το GSX-R 1000 Κ7, στη νέα τάση που χαρακτηρίζει την κατηγορία, εξοπλίζεται με ηλεκτρονικά βοηθήματα και ραφινάρεται στα σημεία ώστε να παντρέψει μαγι...
Μεγαλώνει… και μεγαλώνει… και μεγαλώνει! Όχι γερά παιδιά αλλά αναβάτες που επιθυμούν ένα άνετο scooter για τη μετακίνηση εντός και εκτός τ...
Αυτό είναι το νέο Beverly Cruiser 500, το οποίο απέκτησε νέο κινητήρα και πολύ… χρώμιο. Και δεν είναι δημιούργημα κάποιου τρελαμένου βελτιωτή, α...
Το GSX-R 1000 του 2007, σε αυτή τη νέα τάση που χαρακτηρίζει την κατηγορία, εξοπλίζεται με ηλεκτρονικά βοηθήματα και ραφινάρεται στα σημεία ώστε να πα...
Oχι, δεν κάνουν… custom τα μάτια σας. Αυτό είναι το νέο Beverly Cruiser 500, το οποίο απέκτησε νέο κινητήρα και πολύ… χρώμιο. Και δεν είνα...
… και μεγαλώνει! Όχι γερά παιδιά αλλά αναβάτες που επιθυμούν ένα άνετο scooter για τη μετακίνηση εντός και εκτός των ορίων της πόλης. Το Satelis...
Το R6 είναι μία μοτοσικλέτα που κατασκευάσθηκε από τους μηχανικούς της Yamaha έχοντας στραμμένο το βλέμμα τους σε μία πίστα. Οι αγωνιστικές καταβολές ...
Το R6 σχεδιάστηκε από τους μηχανικούς της Yamaha έχοντας στραμμένο το βλέμμα τους στην πίστα. Οι αγωνιστικές καταβολές γίνονται εμφανείς από την πρώτη...
Με περιορισμένες αλλαγές -κυρίως αισθητικές- και μικρές αναβαθμίσεις στον περιφερειακό εξοπλισμό του παρουσιάζεται το FZ6 Fazer, ενσωματώνοντας το δια...
Το νέο Kymco Xciting 250i δεν έχει όρεξη για αστεία. “Μιλάει” σοβαρά και βάζει τα δυνατά του για να εκπληρώσει την αποστολή του: να με...
Τι είναι μεγάλο, πορτοκαλί και τρέχει αφηνιασμένο μέσα στην κίνηση; Μπορεί να μοιάζει με ανέκδοτο, αλλά το νέο Xciting 250i δεν έχει όρεξη για αστεία....
Με περιορισμένες αλλαγές και αναβαθμισμένο στα σημεία παρουσιάζεται το FZ6 Fazer, ενσωματώνοντας το διακριτικό S2 στην ονομασία του. Είναι ικανοί οι δ...
Ήταν άνετο, εύχρηστο, οικονομικό και σχεδιαστικά σύγχρονο. Επίσης, ήταν ασφαλές, ευκίνητο και σταθερό. Τι του έλειπε; Το σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού...
Από την πρώτη του παρουσίαση το Xmoto προκάλεσε το ενδιαφέρον, καθώς όλοι είχαμε την απορία τον τρόπου που θα προσέγγιζαν οι Βαυαροί μια τόσο ξένη γι&...
Το 2004 ο μύθος του XT αναζωπυρώνεται, μιας και η Yamaha παρουσιάζει μετά από αρκετά χρόνια τη νέα γενιά του μοντέλου. Έχει μονάχα δύο κοινά με το προ...
Ήταν άνετο, εύχρηστο, οικονομικό και σύγχρονο σχεδιαστικά. Επίσης, ήταν ασφαλές, ευκίνητο και σταθερό. Τι του έλειπε; Το σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού...
Μερικές έντονες χρωματικές πινελιές, λίγα από τα εντυπωσιακά αξεσουάρ της Yamaha και το MT-03 μεταμορφώθηκε, συμπαρασύροντας τη διάθεσή μας να χτυπήσε...
Η Honda με το νέο Hornet τόλμησε όπως τότε που είχε παρουσιάσει το πρώτο της οικογένειας το 1998. Νέα αισθητική, νέος κινητήρας και καινούργιο πλαίσιο...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
