Μεσαία δικύλινδρα ON-(off)
Παρασκευή, 12 Φεβρουαρίου 2016
Αντικειμενικά και με βάση την λογική, αν θα έπρεπε να αναδείξουμε μια κατηγορία μοτοσικλετών ως την ιδανική για την χώρα μας, αυτή θα ήταν τα μεσαίου ...
Αντικειμενικά και με βάση την λογική, αν θα έπρεπε να αναδείξουμε μια κατηγορία μοτοσικλετών ως την ιδανική για την χώρα μας, αυτή θα ήταν τα μεσαίου ...
Πιο οικονομικά σε κτήση και χρήση από τα scooter των 500+ κ.εκ., μεγαλύτερη άνεση, περισσότεροι χώροι και αυξημένες δυνατότητες κίνησης με υψηλές μουα...
Τα έχουν 300! Όχι τα μάτια τους αλλά τους κυβισμούς στις ονομασίες τους και φιλοδοξούν να αποτελέσουν τους συντρόφους σας στα πρώτα βήματα σας προς το...
Οι γυμνές μοτοσικλέτες μεσαίου κυβισμού ήταν κάποτε από τις δημοφιλέστερες στην Ελλάδα. Η τελευταία εσοδεία από naked παραμένει προκλητικά ελκυστική ό...
Μπορεί να εκφράζουν δύο διαφορετικές σχολές, ο σκοπός όμως του Sportster 883 και του V7 II Special, είναι κοινός: να επαναφέρουν τις κλασσικές μοτοσι...
Οι γυμνές μοτοσικλέτες μεσαίου κυβισμού ήταν κάποτε από τις δημοφιλέστερες στην Ελλάδα. Κοιτάζοντας τα Aprilia Shiver 750, Kawasaki ER-6n και Yamaha M...
Οριακό κράτημα. Αυτό καλούνται να προσφέρουν τα ελαστικά στις σπορ μοτοσυκλέτες, σωστή συμπεριφορά σε απαιτητικές συνθήκες. Μεγάλες ιπποδυνάμεις, υψηλ...
Η καρδιά του δικύκλου είναι ο κινητήρας. Για να κάνει τις καύσεις που απαιτούμε αυτή η καρδιά, χρειάζεται και τη σωστή φροντίδα. Στην περίπτωση μας, η...
Λίγο τα φώτα, κάτι τα συχνά σταμάτα-ξεκίνα, πολύ το βεντιλατέρ... το καλοκαίρι φέρνει μαζί του πληθώρα ταλαιπωριών για την μπαταρία μας – κατά π...
Κάτι παραπάνω από ένα απλό πλύσιμο με νερό είναι ο καθαρισμός της Nanotek. Αυτό θα το καταλάβετε και εσείς με την πρώτη κιόλας περιποίηση της καλής σα...
Καθώς το καλοκαίρι φεύγει και σταδιακά ο καιρός αρχίζει να δροσίζει και να υγραίνεται, με τις απαιτητικές συνθήκες του χειμώνα εν όψει, έρχεται η ιδα...
Έχουν εντυπωσιακή σχεδίαση, διασκεδαστικό χαρακτήρα, βασίζονται συνήθως σε superbikes και οι επιδόσεις τους είναι καταιγιστικές. Ιδού εννιά streetfigh...
Η εξυπηρέτηση του πελάτη μετά την αγορά αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη αξία, συχνά πρωταγωνιστώντας στα κριτήρια του πελάτη πριν προβεί σε μια αγορά σημ...
Τα 125 κ.εκ. έχουν σημασία λόγω και των αντίστοιχων διπλωμάτων. Είναι μια πύλη εισόδου στους δύο τροχούς και συνδέεται με την πρώτη δίτροχη αγαπημένη ...
Πάνε χρόνια που οι δίχρονοι κινητήρες εξοβελίστηκαν από την παραγωγή. Όσο όμως υπάρχει ζήτηση, κάποιοι θα φροντίζουν να την καλύψουν, είτε με ανανεωμέ...
O κολοσσός που είναι σήμερα η Piaggio, οφείλει πολλά σε μια ταπεινή Vespa (Σφήκα). Μόλις αυτή άνοιξε για πρώτη φορά τα φτερά της το 1946, ξεκίνησε μια...
2.jpg "Οι σημερινές μεσαίες Adventure ειδικεύονται πρωτίστως στον ασφάλτινο τουρισμό.")
Η μεσαίες Adventure μπορούν να προσφέρουν τα πάντα, από την καθημερινή μετακίνηση σε κοντινές αποστάσεις ως το πιο μακρινό ταξίδι. Γι αυτό είναι οι δη...
Έντεκα scooter με κλασική σχεδίαση που το κάθε ένα προτάσσει το δικό του ξεχωριστό χαρακτήρα. Κάποια λιγότερο και κάποια άλλα περισσότερο ρετρό, μα όλ...
Από τη δεκαετία του 1960 ως και σήμερα η Kymco συνιστά ένα παράδειγμα προς μίμηση, με διαρκώς διευρυνόμενη γκάμα, εξαιρετικό όνομα παγκοσμίως και αμέτ...
Πέρυσι η SYM γιόρτασε τα 60 της χρόνια, συνεχίζοντας μια πορεία που την έχει φέρει σε κυρίαρχη θέση στην παγκόσμια παραγωγή δικύκλων και για μια ακόμη...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
