H Akrapovic ανακοίνωσε κάγκελα τιτανίου για το BMW R 1250 GS
Τρίτη, 15 Μαρτίου 2022
Για τις βελτιωτικές εξατμίσεις της Akrapovic, κυριολεκτικά δεν χρειάζεται να πούμε τίποτα. Για πολλούς η μάρκα με τις καλύτερες εξατμίσεις και την μεγ...
Για τις βελτιωτικές εξατμίσεις της Akrapovic, κυριολεκτικά δεν χρειάζεται να πούμε τίποτα. Για πολλούς η μάρκα με τις καλύτερες εξατμίσεις και την μεγ...
Στην δεκαετία του 1980, οι Ιάπωνες κατασκευαστές είχαν ήδη δείξει τα δόντια τους, στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας, καθώς πρακτικά είχαν αναδειχθεί σ...
Μήπως είσαι εσύ ο μεγάλος τυχερός που κερδίζει ένα ολοκαίνουργιο σετ αλυσίδα και γρανάζια JT για τη μοτοσυκλέτα σου;...
Με την κατάλληλη επικοινωνία τους, ο πρόεδρος και τα μέλη του Συλλόγου Hellas Transalp Club, μας ενημέρωσαν για το νέο «σπίτι» του συλλόγου στην Καλλι...
Με πλούσιες αρετές και εξοπλισμό που έρχονται κατευθείαν από την κόσμο των μοτοσυκλετών, το C 650 σε κάνει να αναρωτιέσαι αν η ονομασία «Sport» στην ο...
Περίπου το 1995, ο αέρας της αναγέννησης της Benelli φυσούσε ήδη στο γραφείο του Andrea Merloni, ενός νεότατου επιχειρηματία μόλις 28 χρονών, με λατρε...
Δοκιμές βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών, μεγάλο αφιέρωμα στα scooters με δίπλωμα αυτοκινήτου και πολλά ακόμα – Το νέο τεύχος Moto Τρίτη κυκλοφορεί...
Το mototriti.gr και η εταιρεία Bike Alert κάθε μήνα προσφέρουν σε έναν τυχερό αναγνώστη την αλλαγή της αλυσίδας του, μοτοσυκλέτας ή Παπιού....
Την δεκαετία του 1970, η τεράστια επιρροή των Ιαπωνικών κατασκευαστών στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, είχε ήδη αρχίσει να φαίνεται. ...
Το Citycom 300 αποτελεί ένα από τα κορυφαία best-seller της Sym, καθώς είναι ένα scooter με μεγάλους τροχούς, που παρέχει αυξημένη οδική ασφάλεια αλλά...
Η Kawasaki ZX-10R ήταν μακράν η πιο σκληροπυρηνική Ιαπωνική superbike της εποχής της σε όλα τα επίπεδα, ενώ 17 χρόνια μετά είναι ακόμα το αντικείμενο...
Στην σύγχρονη εποχή, οι αγώνες έχουν αποβάλλει πολλά από τα πιο… «μπρουτάλ» στοιχεία του παρελθόντος. ...
Στην δεκαετία του 1990, οι κατασκευαστές δικύκλων έδειξαν τις προθέσεις τους να ανεβάσουν επίπεδο στα scooters, παρουσιάζοντας μοντέλα που σταδιακά εδ...
Η φρενίτιδα των αγοραπωλησιών ρετρό και συλλεκτικών δικύκλων συνεχίζεται και μια ακόμη… αχρησιμοποίητη μοτοσυκλέτα, βρίσκει ένα νέο σπίτι. ...
Εντάξει, ξέρουμε ότι τα τελευταία χρόνια, οι δημοπρασίες και οι μεταπωλήσεις ρετρό και συλλεκτικών μοτοσυκλετών, λαμβάνουν μεγάλο μερίδιο δημοσιότητας...
Στα τέλη της δεκαετίας του 1990 και στην αρχή αυτής του 2000, οι προδιαγραφές Euro έκαναν ήδη την εμφάνιση τους στις μοτοσυκλέτες, με το Euro 1....
Ο αγώνας Paris-Dakar ήταν μια αθλητική διοργάνωση η οποία επηρέασε την βιομηχανία των μοτοσυκλετών όσο λίγες. Μια νίκη στον αγώνα αυτό σήμαινε τεχνολο...
Το 2016, το Downtown απέκτησε μεγαλύτερο κινητήρα 350 κυβικών και αλλαγές παντού, συγκεντρώνοντας όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που χρειάζεται ένα prem...
Για πολλούς ξεπέρασε ακόμα και το «στρογγυλοφάναρο»! Το Yamaha Crypton X ήταν η επιτομή του επιτυχημένου παπιού στην χώρα μας, πετυχαίνοντας ασύλληπτη...
Σήμερα, η ηλεκτρική μίζα είναι κάτι που θεωρείται δεδομένο για την μοτοσυκλέτα, σε τέτοιο βαθμό, που η απαρχαιωμένη αλλά ακραία αξιόπιστη μανιβέλα, έχ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
