Η αγορά μοτοσικλέτας ποτέ δεν αποτελούσε εύκολη υπόθεση. Στο αγοραστικό που ακολουθεί, παρουσιάζουμε μοντέλα από όλες σχεδόν τις κατηγορίες, με περιοριστικό παράγοντα την τιμή τους, που περιστρέφεται γύρω από τη γειτονιά των 7.000 ευρώ.
Μια από τις σημαντικότερες παραμέτρους για την ασφάλεια μας είναι και τα ελαστικά. Αναμφισβήτητα, πρόκειται για το κυριότερο τμήμα της μοτοσικλέτας, καθώς αυτά είναι υπεύθυνα για την επαφή μας με το οδόστρωμα, οπότε και πρέπει να είναι πάντα σε καλή κατάσταση.
Τρεις προτάσεις supersport 1000 κ.εκ. είναι ικανές να ανεβάσουν κατακόρυφα το… ταχύμετρο της επιθυμίας! Τα τρία μοντέλα που παρουσιάζονται παρακάτω, διαθέτουν το καθένα τη δική του ισχυρή προσωπικότητα και είναι ικανά να ανεβάσουν την αδρεναλίνη.
Συγκεντρώσαμε σε ένα αναλυτικό πίνακα τις προσφορές και τις ευκαιρίες που «τρέχουν» αυτό το διάστημα στην αγορά της μοτοσικλέτας, του προστατευτικού εξοπλισμού και των αξεσουάρ, και σας τις παρουσιάζουμε ώστε να τις εκμεταλλευτείτε δεόντως!
Τα 300άρια είναι τα νέα 250άρια! Όσο οξύμωρο και αν ακούγεται αυτό, είναι γεγονός πως η νέα κατηγορία κυβισμού στα scooter έχει αρχίσει να υπερισχύει αριθμητικά έναντι των «παραδοσιακών» μοντέλων στο ¼ του λίτρου. Ακολουθούν πέντε μοντέλα που αποτελούν χαρακτηριστικούς εκπροσώπους του είδους
Η μοναδική μοτοσικλέτα που θα μπορούσαμε –καταχρηστικά- να θεωρήσουμε ως νέο μοντέλο της κατηγορίας για φέτος είναι το Multistrada 1200, που προορίζεται όμως για αμιγώς ασφάλτινα πεδία. Η κατηγορία παραμένει λοιπόν ως έχει και εστιάζουμε στις 5 μοτοσικλέτες που θα μονομαχήσουν για άλλη μια χρονιά.
Συγκεντρώσαμε σε ένα αναλυτικό πίνακα τις προσφορές και τις ευκαιρίες που «τρέχουν» αυτό το διάστημα στην αγορά της μοτοσικλέτας, του προστατευτικού εξοπλισμού και των αξεσουάρ, και σας τις παρουσιάζουμε ώστε να τις εκμεταλλευτείτε δεόντως!
Αν το Kawasaki ήταν ταινία, αυτή θα ήταν σίγουρα γιαπωνέζικο animation, ενώ η υπόθεση θα είχε κάπως έτσι: μετά το θάνατο του αυστηρού παππού του, ο μικρός Kabamaru που εκπαιδευόταν για να γίνει ninja -για την ώρα είναι ninja boy- αφήνει την επαρχία για τα φώτα του Τόκιο και την περιπέτεια της ζωής του.
Όταν η διασκέδαση σε κάθε είδους διαδρομή (…πλην εθνικής) είναι το ζητούμενο και όταν οι αστικές υποχρεώσεις είναι πολλές, τότε η μοτοσικλέτα που σας ταιριάζει είναι ένα supermoto! Μια από τις πιο πρόσφατες «ηλικιακά» κατηγορίες μοτοσικλετών, με πολύ μεγάλη απήχηση.
Με αφορμή τη δοκιμή του KTM SMT 990 που θα συμπεριληφθεί στην ύλη του τεύχους Νο21 του Moto Τρίτη (κυκλοφορεί 13/10), συγκεντρώσαμε όλα τα μοντελά της αγορά που συνθέτουν τον ανταγωνισμό σε αυτή την νέα και δύσκολα προσδιοριζόμενη κατηγορία.
Το FZ1 Fazer της Yamaha, προσφέρει sport χαρακτήρα και επιδόσεις χωρίς όμως να γίνεται ακραίο, όντας ικανό να επιδείξει φιλικές διαθέσεις απέναντι στον αναβάτη όποτε του ζητηθεί. Φυσικά δεν αποτελεί ένα all-round μοντέλο και ο αναβάτης θα πρέπει να κάνει κάποιες παραχωρήσεις…
Τα μεσαία κυβισμού street είναι μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα κατηγορία μοτοσικλετών. Ο πολυδιάστατος χαρακτήρας τους και το γεγονός πως μοιράζονται πολλά τμήματα και τεχνογνωσία από τις sport μοτοσικλέτες της εκάστοτε εταιρείας, τα έχει μεταμορφώσει τα τελευταία χρόνια, εκτινάσσοντας τις επιδόσεις και την οδική τους συμπεριφορά.
Τα 300άρια είναι τα νέα 250άρια! Όσο οξύμωρο και αν ακούγεται αυτό, είναι γεγονός πως η νέα κατηγορία κυβισμού στα scooter έχει αρχίσει να υπερισχύει αριθμητικά έναντι των «παραδοσιακών» μοντέλων στο ¼ του λίτρου. Ακολουθούν οκτώ μοντέλα που αποτελούν χαρακτηριστικούς εκπροσώπους του είδους.
Το καλοκαίρι –δυστυχώς- τελείωσε και οι ζωές μας έχουν ήδη επιστρέψει στη καθημερινότητά τους, ενώ επέστρεψαν επίσης και τα προβλήματα που τα είχαμε ξεχάσει στις παραλίες και στα βουνά. Υπάρχουν όμως κάποιο δίκυκλα που μπορούν να χρυσώσουν το χάπι της «επανένταξης» στη ρουτίνα!
Πάνω στις συγκεκριμένα μοτοσικλέτες συγκεντρώνονται οι περισσότερες τεχνολογίες ενώ κάθε τι καινούργιο που έχει να παρουσιάσει κάθε εργοστάσιο θα γίνει στα συγκεκριμένα μοντέλα για να περάσει με τον καιρό και στις υπόλοιπες μοτοσικλέτες της εκάστοτε εταιρείας.
Παρ΄ όλο που στη συνείδηση των περισσότερων μοτοσικλετιστών η κατηγορία των supersport αποτελεί «άβατο» λόγω του κόστους και των μύθων γύρω από την δυσκολία στη οδήγηση τους, η αλήθεία είναι πως υπάρχουν μοντέλα που είναι οικονομικά προσιτά και ευκολοδήγητα.
Με μία γεμάτη γκάμα από scooter κάθε λογής και…ορέξεως και δύο σχεδόν ισότιμες σε παπιά και ATV, η Kymco αποτελεί μία εταιρεία που μπορεί με τα μοντέλα της να καλύψει ένα μεγάλο μέρος των αναγκών του Έλληνα μοτοσικλετιστή, αφήνοντας πολύ μικρά κενά στο μηχανοκίνητο «roster» της.
On-Off αλλά πιο; Η στροφή των νέων μοντέλων προς το χώμα αλλά και η παρουσίαση μετά από χρόνια απουσίας κάποιων «ψευδοεντούρο» μικρού κυβισμού, περιπλέκει ακόμη περισσότερο τα πράγματα σε μια από τις πιο «πολυσχιδείς» κατηγορίες μοτοσικλετών
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr
