Μεταχειρισμένο SYM VS 150
Τρίτη, 8 Ιανουαρίου 2013
Τo VS απευθύνεται σε εκείνους που ψάχνουν για ένα μικρό και ευέλικτο scooter που, όχι μόνο δεν θα φοβηθεί να τα βάλει με την κίνηση της πόλης, αλλά θα...
Τo VS απευθύνεται σε εκείνους που ψάχνουν για ένα μικρό και ευέλικτο scooter που, όχι μόνο δεν θα φοβηθεί να τα βάλει με την κίνηση της πόλης, αλλά θα...
Μπορεί να είναι μόλις 250 κ.εκ. ωστόσο, το μικρό CBR αποτελεί μια καθόλα ώριμη μοτοσικλέτα που θα επιτελέσει άριστα τον ρόλο της ως καθημερινό εργαλεί...
Το Crypton 110 είναι ένα παπί διαμάντι για κίνηση μέσα στην πόλη το οποίο θα απαλλάξει μία για πάντα τον κάτοχό του από το μποτιλιάρισμα αλλά και από ...
¶νετο, εύχρηστο και οικονομικό στη χρήση, το scooter της Kymco ξεχωρίζει χάρη στη μοντέρνα και γωνιώδη σχεδίασή του. Αν το στιλ παίζει μεγάλο ρόλο για...
Ο έτερος δίδυμος των νέων scooter της BMW συγκεντρώνει πάνω του τα καλύτερα στοιχεία δύο φιλοσοφιών που εσχάτως είδαμε από τη BMW, αλλά και παραδοσιακ...
Η Vespa δέχθηκε νέο, τριβάλβιδο κινητήρα. Πιο ισχυρός από τον προκάτοχο, πιο οικονομικός, με λιγότερους ρύπους, αλλά και με πιο αραιά διαστήματα servi...
Το Liberty είναι ένα μικρό scooter που θα βοηθήσει τον αρχάριο να κάνει τα πρώτα του βήματα στους δύο τροχούς, αλλά και τον πιο έμπειρο να εξυπηρετήσε...
Με το DCT κιβώτιο, το Crosstourer προσθέτει στην τουριστική του φαρέτρα ένα προηγμένο τεχνολογικά εργαλείο που κάνει τα ταξίδια μαζί του ακόμη πιο άνε...
Με νέα ισχυρότερο μοτέρ και μικρής έκτασης αισθητική ανανέωση το scooter της SYM υπόσχεται να σας μεταφέρει καθημερινά με ταχύτητα και ασφάλεια στο κέ...
Η Piaggio κάνει δυναμικό come back στη GT κατηγορία με ένα scooter που καταφέρνει να κάνει τη διαφορά με την εμφάνισή του, χωρίς παράλληλα να υστερεί ...
Τι έκανε η Honda;! Πήρε ένα από τα καλύτερα scooter όλων των εποχών, και το έκανε… καλύτερο παντού! Κινητήρας, πλαίσιο, ηλεκτρονικά, εμφάνιση, χ...
Από το 2008 που κυκλοφόρησε, το Citycom 300i έγινε best-seller, ενώ συνεχίζει να πουλάει εντυπωσιακά καλά μέχρι και σήμερα. Πλέον δέχθηκε και την προσ...
Αν το γνωστό μας Ninja 250R διαθέτει πτυχίο από τη Σχολή Των Ninja, τότε το νέο 300R που οδηγήσαμε στην παρουσίαση της Kawasaki στη Φρανκφούρτη έχει ή...
Στη δοκιμή της απλής έκδοσης του Maxsym μείναμε ικανοποιημένοι από τη συμπεριφορά του και εντυπωσιασμένοι από τον εξοπλισμό του. Στη νέα έκδοση, με AB...
Βρεθήκαμε στη Φρανκφούρτη, όπου είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε το νέο Kawasaki Ninja 300R, μια μοτοσικλέτα που ενίσχυσε όλα τα θετικά σημεία του πρ...
Αν παρομοιάσουμε το GTS της SYM με τηλεοπτική σειρά, δε μπορούμε παρά να παραδεχτούμε ότι έχει καταφέρει κάτι σπάνιο: να είναι καλύτερο σε κάθε σεζόν,...
Το Sprinter, το δημοφιλές παπί της Daytona απέκτησε νέο εξελιγμένο κινητήρα και ψεκασμό, με αποτέλεσμα να γίνει πιο ισχυρό και οικονομικό, παραμένοντα...
Δύο από τις κορυφαίες προτάσεις στα 150άρια scooter, δύο εξαιρετικά εργαλεία πόλης συγκρούονται για την κατάκτηση της κορυφής. Το νεοφερμένο Xenter έρ...
Σε νέα ύψη, μήκη και πλάτη στέλνει η BMW τον πήχη στα mega GT scooters με τον νέο C 650 GT που βάζει δύσκολα στο σύνολο των μοτοσικλετών τουρισμού, όχ...
Να γίνει το On (καθημερινότητα) περισσότερο βολικό, και το Off (Σαββατοκύριακα και ελεύθερος χρόνος) περισσότερο διασκεδαστικό. Ο παραπάνω στόχος τη...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
