
BMW R 1300 R: Νέο σπορ roadster με boxer κινητήρα και απόδοση 145 ίππους
Τρίτη, 8 Απριλίου 2025
Boxer κινητήρας 1.300 κ.εκ., 145 άλογα και 149Nm ροπής
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ASA) και 239 κιλά γεμάτο
Boxer κινητήρας 1.300 κ.εκ., 145 άλογα και 149Nm ροπής
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ASA) και 239 κιλά γεμάτο
- 1000άρης τετρακύλινδρος με 152 ίππους με κατανάλωση 6,3λ. / 100 χλμ.
- Πλούσιος εξοπλισμός με 3 riging modes, Quickshifter, Traction Control και Cruise Control
Brushless ηλεκτροκινητήρας 7.800W στα 10,6 άλογα, κατάλληλο για διπλώματα Α1
2 αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου
Μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας 398cc που αποδίδει 40 ίππους
Tubeless ακτινωτές ζάντες και μεταλλική ποδιά προστασίας για φουλ χώμα
Νέος κινητήρας 368 κ.εκ. με δύο προγράμματα οδήγησης
Traction Control και δισκόφρενα 275-240mm με δικάναλο ABS
- Cruiser εμφάνιση με Bobber στοιχεία και προσοχή στη λεπτομέρεια
- Δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 451 κυβικών με 45,4 ίππους
Για να χαρακτηριστείς πρωτοπόρος πρέπει να παρουσιάζεις καινοτομίες και η Kawasaki με το Ζ7 καλείται να διαχειριστεί το δύσκολο έργο της πρώτης υβριδικής μοτοσυκλέτας παραγωγής, φέρνοντας στο προσκήνιο ένα συνδυασμό επιδόσεων, οικονομίας και πράσινης μετακίνησης χωρίς να αφαιρεί το συναίσθημα που εκπέμπουν οι δύο τροχοί.
Δεσμοδρομικός μονοκύλινδρος υδρόψυκτος κινητήρας 449,6 κ.εκ.
DTC που απενεργοποιείται με πίεση στη μανέτα, Quickshifter και φρένα Brembo
Η Yamaha μπαίνει στα χωράφια της ηλεκτροκίνησης, με το πρώτο της ηλεκτρικό scooter ΝEO`s που εκτός από μια κρυφή ματιά στο μέλλον, αποτελεί κι ένα φόρο τιμής στο 50αρι των 90s.
Κινητήρας 494 κ.εκ. με 48 ίππους και 45 Nm ροπής
Πραγματική κατανάλωση 4,4 λίτρα/100χλμ και ρεζερβουάρ 17 λίτρων
Νέο «μούτρο» για να μοιάζει στο 800ΜΤ, ίδιος κινητήρας 693 κ.εκ.
Adventure τροχοί 19-17 και ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών
Απολαυστικός Euro5+ κινητήρας με πιο «γεμάτες» μεσαίες
Ακόμα πιο fun to ride με νέο πλαίσιο και αναρτήσεις
Kινητήρα 554cc με ισχύ 48 ίππους, υπερκαλύπτει την α2 κατηορία
Eξοπλίζεται με απενεργοποιούμενο Traction Control και δικάναλο ABS
Κινητήρας 698 κ.εκ. με 70 ίππους και 70 Nm ροπής
Κατανάλωση 5,5 λίτρα/100χλμ και αυτονομία 354 χιλιομέτρων
IMU 6 αξόνων με Cornering ABS και τέσσερα προγράμματα οδήγησης
Πλοήγηση τύπου mirroring, full LED φωτισμός και προβολείς ομίχλης
Αλλαγές ταχυτήτων με ή χωρίς τη χρήση συμπλέκτη
Τετρακύλινδρος με 95 ίππους και 64 Nm ροπής
Παρουσίαση της σκοτεινής back-to-basics streetfighter στο Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου
Σπορ DNA: Τετρακύλινδρος με 152 ίππους και 104 Nm
Κινητήρας boxer 1.300 κ.εκ. με 145 ίππους
Γυρνάει και τον κόσμο με ρεζερβουάρ 30 λίτρων
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr