Honda XL750 Transalp: Με 91 ίππους, 7,6 kgm ροπής και τιμή 11.500 ευρώ

Honda Transalp 750
Τιμή 11.500 ευρώ και φιλοσοφία “πάμε παντού”.
Κινητήρας 755 κ.εκ. με 91 ίππους και 7,6 kgm ροπής.
Ανεστραμμένο πιρούνι Showa και πίσω αμορτισέρ Pro-Link.
4 Riding modes, Traction και Wheelie Control.
HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!
HONDA: PCX125 από 3.390ε!
Τιμή 11.500 ευρώ και φιλοσοφία “πάμε παντού”
Η Honda XL750 Transalp επιστρέφει δυναμικά, φέρνοντας ξανά στο προσκήνιο ένα όνομα-θρύλο. Με τιμή στα 11.500 ευρώ, η νέα Honda Transalp 750 στοχεύει ξεκάθαρα στην καρδιά της κατηγορίας των μεσαίων adventure.
Ο χαρακτήρας της παραμένει ίδιος: μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει ευκολία στην καθημερινότητα, άνεση στο ταξίδι και ικανότητες εκτός δρόμου. Το αεροδυναμικό fairing προσφέρει ουσιαστική προστασία από τον αέρα, ενώ η όρθια θέση οδήγησης βοηθά σε πολύωρη χρήση χωρίς κόπωση.
Κινητήρας 755 κ.εκ. με 91 ίππους και 7,6 kgm ροπής
Στην καρδιά της Honda XL750 Transalp βρίσκεται ένας ολοκαίνουργιος παράλληλος δικύλινδρος κινητήρας 755 κ.εκ. που αποδίδει 91 ίππους.

Η ροπή φτάνει τα 7,6 kgm στις 7.250 σ.α.λ. , προσφέροντας δύναμη σε όλο το φάσμα λειτουργίας. Η τεχνολογία Air Vortex βελτιώνει την απόκριση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, ενώ η επίστρωση Ni-SiC στους κυλίνδρους μειώνει τις τριβές και ενισχύει την απόδοση στις υψηλές.
Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας που δουλεύει το ίδιο καλά:
- στην πόλη
- στο ταξίδι
- στο χώμα
Ανεστραμμένο πιρούνι Showa και πίσω αμορτισέρ Pro-Link
Η Transalp 750 βασίζεται σε ατσάλινο πλαίσιο τύπου “διαμάντι”, που προσφέρει ιδανική ισορροπία μεταξύ σταθερότητας και ευελιξίας.
Με βάρος 210 κιλά πλήρως υγρών, μεταξόνιο 1560 mm και ύψος σέλας 850 mm, η μοτοσυκλέτα είναι φιλική και εύκολη στη διαχείριση.
Οι αναρτήσεις της Showa περιλαμβάνουν:

- ανεστραμμένο πιρούνι 43mm SFF-CA με διαδρομή 200 mm
- πίσω αμορτισέρ Pro-Link με διαδρομή 190 mm
4 Riding modes, Traction και Wheelie Control
Η Honda XL750 Transalp εξοπλίζεται με σύγχρονα ηλεκτρονικά που κάνουν τη διαφορά στην πράξη.
Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του:

- 4 riding modes (Sport, Standard, Rain, Gravel)
- ρυθμίσεις ισχύος και φρένου κινητήρα
- Honda Selectable Torque Control (HSTC)
- Wheelie Control
- ρυθμιζόμενο ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης πίσω τροχού
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης:
- full LED φωτισμός
- Emergency Stop Signal
- USB Type-C
- σύστημα ασφάλειας HISS
Δεν είναι η πιο “ακραία” adventure της αγοράς — αλλά ίσως είναι από τις πιο ολοκληρωμένες.








