Ανανεωμένη σχεδίαση με LED φώτα DRL και βιώσιμα υλικά Durabio.
Aνεση, πρακτικότητα και τεχνολογία: TFT οθόνη, RoadSync και cruise control.
Κινητήρας 745 κ.εκ. με 59 ίππους και DCT κιβώτιο με 6 riding modes.
Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχοί 17/15 ιντσών για on-off χρήση.

mototriti Team

HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!

HONDA: PCX125 από 3.390ε!

Ανανεωμένη σχεδίαση με LED φώτα DRL και βιώσιμα υλικά Durabio.

Το Honda X-ADV 750 επιστρέφει ανανεωμένο, διατηρώντας τη χαρακτηριστική του adventure αισθητική με πιο αιχμηρό και σύγχρονο σχεδιασμό. Το εμπρός τμήμα είναι πλέον πιο “σμιλεμένο”, με έμπνευση από την ιαπωνική τεχνική Origami, ενώ ξεχωρίζουν οι LED προβολείς με ενσωματωμένα φλας στα DRL, μια καινοτομία που βλέπουμε για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής.

Σημαντικό στοιχείο αποτελεί η χρήση 25 πάνελ από βιώσιμα υλικά Durabio, όπως ανακυκλωμένα πλαστικά και βιοπλαστικά, μειώνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Η ποιότητα κατασκευής παραμένει σε υψηλό επίπεδο, ενισχύοντας τον premium χαρακτήρα του X-ADV.

Aνεση, πρακτικότητα και τεχνολογία: TFT οθόνη, RoadSync και cruise control.

Το Honda X-ADV 750 επενδύει σημαντικά στην καθημερινή άνεση. Η σέλα διαθέτει 10% περισσότερο αφρό, διατηρώντας το ύψος στα 820mm, ενώ το φαρδύ τιμόνι και η όρθια θέση οδήγησης προσφέρουν άνεση και καλή ορατότητα.

Ο αποθηκευτικός χώρος των 20 λίτρων κάτω από τη σέλα χωρά ένα full-face κράνος, ενώ διαθέτει φωτισμό και διαχωριστικό. Παράλληλα, υπάρχει USB Type-C για φόρτιση συσκευών.

Η νέα TFT οθόνη 5 ιντσών με optical bonding εξασφαλίζει άριστη ευκρίνεια, ενώ μέσω του Honda RoadSync υποστηρίζονται πλοήγηση, μουσική και κλήσεις. Το cruise control στάνταρ εξοπλισμού ανεβάζει το επίπεδο άνεσης στο ταξίδι.

Κινητήρας 745 κ.εκ. με 59 ίππους και DCT κιβώτιο με 6 riding modes.

Ο δικύλινδρος κινητήρας των 745cc αποδίδει 59 ίππους στις 6.750 σ.α.λ. και ροπή 7 kgm στις 4.750 σ.α.λ., διατηρώντας τη γεμάτη απόδοση στις χαμηλομεσαίες στροφές.

Το DCT κιβώτιο ταχυτήτων έχει αναβαθμιστεί για πιο ομαλές εκκινήσεις και καλύτερη λειτουργία σε χαμηλές ταχύτητες, με νέα διαχείριση πίεσης λαδιού και βελτιωμένο σύστημα ανάδρασης.

Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του 6 riding modes (Sport, Standard, Rain, Gravel και 2 User) που ρυθμίζουν ισχύ, traction control, φρένο κινητήρα και λειτουργία του κιβωτίου.

Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχοί 17/15 ιντσών για on-off χρήση.

Το σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο τύπου διαμάντι παραμένει, προσφέροντας αντοχή και χαμηλό βάρος. Το ανεστραμμένο πιρούνι 41mm με ρυθμίσεις και το πίσω αμορτισέρ με Pro-Link εξασφαλίζουν ισορροπία μεταξύ άνεσης και σπορ συμπεριφοράς.

Οι διαδρομές αναρτήσεων (153,5mm εμπρός και 150mm πίσω) και η απόσταση από το έδαφος 162mm επιτρέπουν και off-road χρήση.

Στα φρένα, οι διπλοί δίσκοι 296mm με 4πίστονες δαγκάνες εμπρός και δίσκος 240mm πίσω με ABS προσφέρουν ισχυρή πέδηση, ενώ οι ακτινωτοί τροχοί 17/15 ιντσών εξασφαλίζουν σταθερότητα και ευελιξία.