Το σύνολο χαρακτηρίζεται από χαμηλό και επιθετικό προφίλ, με φαρδύ εμπρός ελαστικό, κοντό πίσω φτερό και σχεδόν οριζόντια σιλουέτα, στοιχεία που προσδίδουν μια στιβαρή, σχεδόν «μυώδη» εικόνα. Αυτό που κλέβει την παράσταση είναι το εντυπωσιακό περλέ πορτοκαλί χρώμα της έκδοσης SP.

mototriti Team

HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!

HONDA: PCX125 από 3.390ε!

Σύγχρονο bobber με στοιχεία cruiser.

Η Honda CMX 500 Rebel διακρίνεται για τον σχεδιασμό της, που συνδυάζει την αισθητική ενός σύγχρονου bobber με την απλότητα και την αυθεντικότητα ενός κλασικού cruiser, αποφεύγοντας τις υπερβολές και εστιάζοντας στην καθαρή γραμμή. Το σύνολο χαρακτηρίζεται από χαμηλό και επιθετικό προφίλ, με φαρδύ εμπρός ελαστικό, κοντό πίσω φτερό και σχεδόν οριζόντια σιλουέτα, στοιχεία που προσδίδουν μια στιβαρή, σχεδόν «μυώδη» εικόνα. Αυτό που κλέβει την παράσταση είναι το εντυπωσιακό περλέ πορτοκαλί χρώμα της έκδοσης SP, που συνδυάζεται με ζάντες σε ελαφρώς χρυσό χρώμα και με προστατευτικές φυσούνες των αμορτισέρ του πιρουνιού. Το κόστος απόκτησης της απλής έκδοσης είναι 7.350 ευρώ ενώ για την έκδοση SP 7.820 ευρώ.


 

Δικύλινδρος 471κ.εκ. με 46 ίππους.

Η CMX 500 Rebel κινείται από τον αγαπητό στην Ελλάδα δικύλινδρο εν σειρά 471 κ.εκ. με ονομαστική απόδοση 46 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 4,4 kgm ροπής στις 6.000 σ.α.λ. που διαθέτει δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και υγρόψυξη. Η εξάτμιση έχει μπάσο ήχο στο ρελαντί και "γεμάτη" αίσθηση κατά την κύλιση, συμπληρώνοντας τον χαρακτήρα του μοντέλου.

Τηλεσκοπικό πιρούνι 41 χλστ, διπλό αμορτισέρ και φρένα Nissin.

To πλαίσιο είναι ατσάλινο, σωληνωτό τύπου διαμάντι ενώ στον τομέα των αναρτήσεων βρίσκουμε τηλεσκοπικό πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 41 χιλιοστών και διαδρομή 121 χιλιοστά μπροστά, ενώ στον πίσω άξονα βρίσκουμε τα κλασικά για την κατηγορία διπλά αμορτισέρ, στη συγκεκριμένη περίπτωση από τη Showa και με διαδρομή 95 χιλιοστά. Στο τομέα της πέδησης, την οποία έχει αναλάβει η Nissin, ο μπροστινός τροχός διαθέτει μονό δίσκο διαμέτρου 296 χιλιοστών με διπίστονη δαγκάνα και ο πίσω τροχός δίσκο 240 χιλιοστών με μονοέμβολη δαγκάνα.