LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Γιατί το TAILG F55 θεωρείται κορυφαία επιλογή στα 25 χλμ./ώρα;

Διαβάστηκε από 7.250 αναγνώστες (17/06/2026)
Με 1.679 ευρώ δεν αγοράζεις απλώς ένα 25άρι
5 Φωτογραφίες »

Με 1.679 ευρώ δεν αγοράζεις απλώς ένα 25άρι

Με 1.679 ευρώ δεν αγοράζεις απλώς ένα 25άρι.
Στα 25 χλμ./ώρα μετρά η δύναμη, όχι η τελική.
Η μεγάλη μπαταρία αλλάζει την αξία του πακέτου.
ADS, δισκόφρενα και εικόνα κανονικού scooter.

mototriti Team

Με 1.679 ευρώ δεν αγοράζεις απλώς ένα 25άρι

Στην κατηγορία των ηλεκτρικών scooter με τελική 25 χλμ./ώρα, η τιμή είναι το πρώτο φίλτρο. Το TAILG F55 ξεκινά από τα 1.679 ευρώ στην έκδοση Graphene 25km/h 23Ah, ενώ η μεγαλύτερη έκδοση 35Ah κοστίζει 1.817 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι η διαφορά ανάμεσα στις δύο εκδόσεις είναι μόλις 138 ευρώ, ποσό μικρό σε σχέση με το όφελος της μεγαλύτερης αυτονομίας.



Εδώ βρίσκεται και το πρώτο δυνατό επιχείρημα του F55: σε κερδίζει ως μία ολοκληρωμένη πρόταση. Δεν έχεις μπροστά σου ένα ακόμα ηλεκτρικό Scooter (που τα περισσότερα δείχνουν σαν ποδήλατα) που πιάνει 25χλμ την ώρα. Έχεις ένα μοτέρ 2.000W, μπαταρία γραφενίου, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, 12άρια tubeless ελαστικά και εμφάνιση που θυμίζει Hi Tech scooter πόλης. Με λίγα λόγια, η τιμή είναι καθοριστική για να το προσέξεις, αλλά από την στιγμή που θα το προσέξεις, το τι έχει επάνω αρχίζει να σε εντυπωσιάζει το ένα μετά το άλλο, καθώς τα αναλύεις.
 

Στα 25 χλμ./ώρα μετρά η δύναμη, όχι η τελική

Όλα τα scooter αυτής της κατηγορίας έχουν κοινό όριο: τα 25 χλμ./ώρα. ¶ρα η ερώτηση δεν είναι ποιο «πιάνει περισσότερα», αλλά ποιο κινείται πιο άνετα μέσα στην πόλη. Εκεί το F55 έχει ισχυρό χαρτί τον ηλεκτροκινητήρα των 2.000W. Η τελική μπορεί να είναι περιορισμένη, όμως η ισχύς παίζει ρόλο στις εκκινήσεις, στις μικρές ανηφόρες, στο σταμάτα-ξεκίνα και στη χρήση με αναβάτη και φορτίο. Για αυτό το F55 δεν πρέπει να αξιολογείται σαν «αργό» ή «γρήγορο».



Πρέπει να αξιολογείται σαν καθημερινό εργαλείο πόλης. Και σε αυτό το πλαίσιο, η δύναμη του μοτέρ κάνει τη διαφορά. Προφανώς δεν αγοράζεις τελική ταχύτητα. Αγοράζεις σιγουριά πως όταν ξεκινάς από φανάρι, όταν έχεις ανηφόρα μπροστά σου ή όταν θες ένα ηλεκτρικό που δεν θα ζορίζεται στην καθημερινή χρήση.
 

Η μεγάλη μπαταρία αλλάζει την αξία του πακέτου

Το F55 διατίθεται με δύο μπαταρίες γραφενίου: 72V/23Ah και 72V/35Ah. Η πρώτη δίνει αυτονομία 60-80 χλμ., ενώ η δεύτερη φτάνει έως τα 100 χλμ. με μία φόρτιση. Αυτό είναι κρίσιμο, γιατί σε ένα 25άρι ηλεκτρικό η αυτονομία είναι πιο σημαντική από την τελική. Ο χρήστης θέλει να κάνει καθημερινές διαδρομές χωρίς να σκέφτεται κάθε βράδυ την πρίζα.



Η μικρή έκδοση έχει νόημα για αυτόν που κάνει κοντινές μετακινήσεις και θέλει χαμηλότερο κόστος αγοράς. Η μεγάλη όμως είναι αυτή που ανεβάζει την αξία του μοντέλου, αφού με μόλις 138 ευρώ παραπάνω προσφέρει αισθητά μεγαλύτερη ελευθερία χρήσης. Με χρόνο φόρτισης 6-8 ώρες, το σενάριο είναι απλό: το φορτίζεις το βράδυ και το χρησιμοποιείς την επόμενη ημέρα. Η χρήση του μπορεί να επεκταθεί σημαντικά λόγω της αυτονομίας του, αφού μπορει να χρησιμοποιηθεί σε μεγάλες αποστάσεις και για πολύ ώρα. Ακόμα και για χρήση Delivery, μην ξεχνάτε πως ένα τέτοιο όχημα οδηγείται χωρίς δίπλωμα, άνετα λοιπόν μπορείς να το χρησιμοποιήσεις μέσα στην πόλη ακόμα για επαγγελματική χρήση.  
 

ADS, δισκόφρενα και εικόνα κανονικού scooter

Το στοιχείο που ολοκληρώνει την εικόνα του F55 είναι η άνεση. Η ρυθμιζόμενη ανάρτηση ADS, που προσαρμόζει την απόσβεση ανάλογα με τον δρόμο, τον τρόπο οδήγησης και το φορτίο, είναι σημαντικό πλεονέκτημα σε ελληνικές πόλεις με λακκούβες, σαμαράκια και μπαλώματα στην άσφαλτο. Μαζί με τα δισκόφρενα εμπρός-πίσω, τα tubeless ελαστικά 90/70-12 και το φαρδύ πάτωμα, το F55 δείχνει και είναι καλύτερο από πολλά απλά ηλεκτρικά των 25 χλμ./ώρα.



Δεν είναι μόνο θέμα τεχνικών χαρακτηριστικών, αλλά συνολικής αίσθησης, εμείς το έχουμε δοκιμάσει. Το Dual-Light Design, η φωτεινή ένταση των 51.000 cd, η ορατότητα έως 50 μέτρα και οι premium λεπτομέρειες ενισχύουν την εικόνα ενός scooter που θέλει να δείχνει ακριβότερο απΆ όσο κοστίζει. ΓιΆ αυτό ξεχωρίζει: είναι 25άρι στην ταχύτητα και θα σας αφήσει εντυπωσιασμένους από τις δυνατότητες του και το πόσο ωραίο είναι, όχι μόνο στην εμφάνιση αλλά και στον δρόμο.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
VITALIOTIS