Την περασμένη Παρασκευή, η Suzuki αποκάλυψε την νέα Hayabusa για το 2021. Το μοντέλο, μπαίνοντας στην τρίτη γενιά του, απέκτησε πληθώρα ηλεκτρονικών, εναρμονίστηκε με Euro 5 και ανανεώθηκε σχεδιαστικά συνεχίζοντας τον θρύλο που έχτισε από το 1999.
Τώρα, η Suzuki κοινοποίησε και την τιμή της: Συγκεκριμένα, η Hayabusa του 2021 κοστίζει 21.495 ευρώ.
To Hayabusa του 2021 έχει ανανεωθεί στην σχεδίαση, με πιο έντονες γραμμές και προσοχή στην λεπτομέρεια. Πίσω από το νέο fairing υπάρχει εκτεταμένη αεροδυναμική μελέτη, κύριο χαρακτηριστικό της Hayabusa από την πρώτη της γενιά. Παρά τις σχεδιαστικές αλλαγές των πλαστικών, η Hayabusa μένει στο «Top 3» των μοτοσυκλετών με τον καλύτερο συντελεστή CdA παγκοσμίως.
Ο κινητήρας φέρει τεράστιες αλλαγές στο εσωτερικό του, προκειμένου να συμμορφωθεί με τις προδιαγραφές Euro 5 και να είναι ο καλύτερος της ιστορίας του μοντέλου. Παραμένει στα 1.340 κυβικά εκατοστά, αποδίδοντας 190 ίππους και 15,3 kgm ροπής στις 9.700 και 7.000 στροφές αντίστοιχα. Η Suzuki ανακοινώνει ότι η νέα Hayabusa είναι η γρηγορότερη όλων των εποχών, αφού αγγίζει τα 100 χλμ/ώρα από στάση σε 3,2 δευτερόλεπτα, τα 200 χλμ/ώρα από στάση σε 6,8 δευτερόλεπτα, με την τελική να παραμένει στα «ανακοινώσιμα» 299 χλμ/ώρα.
Για την νέα Hayabusa, η Suzuki παρέχει το σύστημα ηλεκτρονικών βοηθημάτων S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System) που συνδυάζει Traction Control, Anti-Lift Control, ηλεκτρονικό έλεγχο φρένου κινητήρα, χαρτογραφήσεις ισχύος και Quickshifter. Ο πίνακας οργάνων είναι επίσης αλλαγμένος, με νέες αναλογικές ενδείξεις και κεντρική έγχρωμη οθόνη TFT. Τα φωτιστικά σώματα είναι LED εμπρός και πίσω.
Το πιρούνι προέρχεται από την Kayaba και έχει διάμετρο 43 χιλιοστά, ενώ είναι πλήρως ρυθμιζόμενο και φέρει νέα αρχιτεκτονική εσωτερικών τμημάτων. Το αμορτισέρ είναι επίσης της Kayaba και πλήρως ρυθμιζόμενο, με επεμβάσεις για μεγαλύτερη σταθερότητα στην ευθεία. Στα φρένα, χρησιμοποιούνται δαγκάνες Brembo Stylema με δίσκους 320 χιλιοστών εμπρός.
