Κυρανάκης : Επιβράβευση στους δήμους που βοηθούν στην εφαρμογή του νέου ΚΟΚ

Συμμαχία κράτους και ΟΤΑ για την εφαρμογή του νέου ΚΟΚ
Τοπική Αυτοδιοίκηση με ρόλο-κλειδί: όρια ταχύτητας, κάμερες, διαγραμμίσεις
Αξιολόγηση δήμων το 2025 με βάση την πρόοδο στην οδική ασφάλεια
Ο νέος ΚΟΚ ζητά πράξεις, όχι μόνο νόμους – Στο προσκήνιο η οδική συνείδηση

Συμμαχία κράτους και ΟΤΑ για την εφαρμογή του νέου ΚΟΚ

Μετά την ψήφιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, απηύθυνε επίσημη επιστολή σε δημάρχους και περιφερειάρχες, ζητώντας τη συμμετοχή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στην εφαρμογή των νέων μέτρων. Όπως χαρακτηριστικά τονίζει, «ο νέος ΚΟΚ δεν αποτελεί απλώς μια νομική αναθεώρηση, αλλά μία συλλογική απόφαση να μην αποδεχτούμε άλλο μια πραγματικότητα που κοστίζει ζωές». Η επιστολή αποτυπώνει ξεκάθαρα τη φιλοσοφία πίσω από τον νέο Κώδικα: να σταματήσουμε να θεωρούμε φυσιολογικό το καθημερινό αιματοκύλισμα στους δρόμους και να ενεργοποιηθεί το σύνολο των θεσμών για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Κεντρικό μήνυμα: όλοι μαζί – κράτος, ΟΤΑ και πολίτες – οφείλουμε να αλλάξουμε νοοτροπία.
 

Τοπική Αυτοδιοίκηση με ρόλο-κλειδί: όρια ταχύτητας, κάμερες, διαγραμμίσεις

Ο νέος ΚΟΚ αναθέτει κρίσιμο ρόλο στους δήμους και τις περιφέρειες, καλώντας τους να αξιοποιήσουν το νέο θεσμικό πλαίσιο στην πράξη. Η επιστολή Κυρανάκη προτείνει συγκεκριμένες παρεμβάσεις που μπορούν να υλοποιηθούν άμεσα: εφαρμογή των νέων ορίων ταχύτητας σε δρόμους πόλης και περιφέρειας, τοποθέτηση και τακτική συντήρηση σημάτων και διαγραμμίσεων ώστε να παραμένουν ευδιάκριτα και λειτουργικά, απομάκρυνση επικίνδυνων πινακίδων που αποσπούν την προσοχή των οδηγών, σχεδιασμός πεζοδρόμων και ζωνών ήπιας κυκλοφορίας, καθώς και δημιουργία ειδικά οριοθετημένων θέσεων στάθμευσης για ηλεκτρικά πατίνια και άλλα ελαφρά προσωπικά οχήματα. Παράλληλα, δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στην εγκατάσταση καμερών για την καταγραφή παραβάσεων, με το πρόσθετο κίνητρο ότι οι συμμετέχοντες ΟΤΑ θα διατηρούν μέρος των εσόδων από τα πρόστιμα, ενισχύοντας έτσι τα οικονομικά τους και το έργο της τοπικής αστυνόμευσης.
 

Αξιολόγηση δήμων το 2025 με βάση την πρόοδο στην οδική ασφάλεια

Η επιστολή προαναγγέλλει ότι στο τέλος του 2025, το Υπουργείο Μεταφορών θα δημοσιεύσει κατάταξη των ΟΤΑ βάσει της προόδου τους στην εφαρμογή του νέου ΚΟΚ. Αυτή η αξιολόγηση έχει στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας, αλλά και την επιβράβευση των πιο δραστήριων δήμων. Η λογική είναι απλή: η τοπική αυτοδιοίκηση δεν είναι απλώς διαχειριστής, αλλά συμμέτοχος στη διαμόρφωση πολιτικής. Ο δρόμος για ασφαλέστερες πόλεις περνά μέσα από τη διάθεση να γίνουν οι τοπικοί άρχοντες συμμέτοχοι στο όραμα. Όπως αναφέρεται και στην επιστολή: «Σας θέλουμε συμμάχους». Μαζί με την επιστολή, στάλθηκε και αναλυτικό συνοδευτικό υλικό που περιλαμβάνει τις νέες κυρώσεις, τις αλλαγές στο πλαίσιο, και οδηγίες για το πώς μπορούν οι ΟΤΑ να ενεργοποιηθούν άμεσα.
 

Ο νέος ΚΟΚ ζητά πράξεις, όχι μόνο νόμους – Στο προσκήνιο η οδική συνείδηση

Ο νέος ΚΟΚ δεν αλλάζει την καθημερινότητα μόνο με πρόστιμα, αλλά με αλλαγή συμπεριφοράς. ΓιΆ αυτό και η επιστολή Κυρανάκη έχει πολιτικό βάθος, πέρα από διοικητική λειτουργία. Θέτει τις βάσεις για μια ευρύτερη "συμμαχία ευθύνης", όπως τη χαρακτηρίζει: μεταξύ κράτους, αυτοδιοίκησης και πολιτών. Ο στόχος είναι κοινός: λιγότερα τροχαία, περισσότερη πρόληψη, πιο ασφαλείς δρόμοι. Όχι με αποσπασματικά μέτρα, αλλά με οργανωμένο σχέδιο, συντονισμό και πολιτική βούληση. Η μπάλα περνά πλέον στους δήμους. Και για πρώτη φορά, δεν τους καλούν απλώς να εφαρμόσουν, αλλά να συνδιαμορφώσουν την επόμενη μέρα στην οδική κυκλοφορία.