Στις αρχές του 2016 το ΕυρωπαϊκόΣυμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC) μέσω των προδιαγραφών Euro4 είχε θέσει ως υποχρεωτικό το ABS για τις μοτοσυκλέτες, αφήνοντας όμως εκτός νομοθεσίας, μοτοσυκλέτες των 125 κυβικών και μοτοποδήλατα, υποχρεώνοντας να είναι εξοπλισμένα μόνο με συνδυασμένο σύστημα πέδησης (CBS) ενώ το ABS να βρίσκεται στις προαιρετικές επιλογές. Αυτήν τη στιγμή εξετάζεται βάση των νέων προδιαγραφών ασφαλείας να εντάσσονται υποχρεωτικά στην νομοθεσία περί ABS και οι δύο άνωθεν κατηγορίες συμπεριλαμβάνοντας το στον στάνταρ εξοπλισμό τους. Το ΕυρωπαϊκόΣυμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών (ETSC) προέτρεψε λοιπόν τα μέλη κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης να νομοθετήσουν σχετικά, χωρίς αυτό να τους δεσμεύει.
Σε περίπτωση που λάβουν υπόψη τα μέλη κράτη την σημαντικότητα αυτής της οδηγίας και η τοποθέτηση ABS σε όλα τα δίκυκλα γίνει υποχρεωτική, θα είναι μια γενική κατάκτηση γύρω από τα πλαίσια της ασφάλειας στην οδήγηση με τα θετικά να υπερνικούν. Αν μάλιστα λάβουμε υπόψη ότι αυτές οι κατηγορίες οδηγούνται είτε από νέους οδηγούς που αναζητούν την εξοικείωση με τα δίκυκλα, είτε από νεαρά σε ηλικία άτομα καταλαβαίνουμε ότι μπορεί να θεωρηθεί ακόμη και παράλειψη που δεν θεσπίστηκε από την αρχή υποχρεωτικά και οριζόντια σε όλες τις κατηγορίες. Το μοναδικό αρνητικό που υπάρχει στην τροπολογία είναι ότι ίσως παρατηρηθεί μια μικρή αύξηση στις τιμές ,των εν λόγο οχημάτων.
Αλλαγές στην Ευρώπη και για το δίπλωμα μοτοποδηλάτου
Αλλαγές προτείνει το ΕυρωπαϊκόΣυμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών και στην αύξηση του ελάχιστου ορίουηλικίας, για την χορήγησηάδειας οδήγησης μοτοποδήλατου σε όλες τις χώρες μέλη. Στην Ελλάδα το ελάχιστο όριο βρίσκεται στα 16 χρόνια με την γραπτή συγκατάθεση του κηδεμόνα- γονέα του ανήλικου, ώστε να έχει το δικαίωμα να προβεί σε εξετάσεις και να κατοχυρώσει το δικαίωμα της αδείας οδήγησης μοτοποδηλάτου. Υπάρχουν όμως χώρες της Ευρώπης όπως για παράδειγμα η Ισπανία που το ελάχιστο όριο χορήγησηςάδειας οδήγησης μοτοποδηλάτου σε ανήλικους ήταν η συμπλήρωση του 14ου έτους μέχρι και το 2011, ενώ πλέον είναι του 15ο έτους.
«Ψήνεται» υποχρεωτική χρήση ABS σε όλα τα 125αρια
Στόχος η αυξημένη ασφάλεια για όλους
Αλλαγές στην Ευρώπη και για το δίπλωμα μοτοποδηλάτου
Πιστεύετε είναι απαραίτητη μια τέτοια κίνηση ή θα αυξήσει χωρίς λόγο το κόστος;