Δικύλινδρος κινητήρας 531κ.εκ. με 52 ίππους και 56ΝΜ ροπής.
Μετά την αδιαμφισβήτητη επιτυχία του 368 η σειρά G επεκτείνεται προς τα πάνω. Το πρώτο δικύλινδρο scooter της Zontes είναι γεγονός, με την εταιρεία να συνεχίζει την δυναμική της ανάπτυξη σε μια κατηγορία που μέχρι τώρα δεν είχε εκπρόσωπο. Το νέο mega scooter τοποθετείται ψηλά από πλευράς επιδόσεων, όπως άλλωστε μας έχει συνηθίσει η Zontes με τον δικύλινδρο των υδρόψυκτο κινητήρα των 531κ.εκ, να αποδίδει 51,7 ίππους στις 7.250σαλ. και 56ΝΜ μέγιστης ροπής στις 5.500σαλ. Είναι σύμφωνος με τις Euro5+ προδιαγραφές με τη ,μέση κατανάλωση να μην ξεπερνά τα 4,3 λίτρα, σύμφωνα με την εταιρεία.
Μεγάλοι τροχοί 17-15, 17αρι ρεζερβουάρ και 212 κιλά πλήρες υγρών.
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και συνεργάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ, ενώ το σύστημα πέδησης εξοπλίζεται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες J.Juan κια διπλά δισκόφρενα. Οι ακτινωτοί τροχοί είναι διαστάσεων 17 ιντσών μπροστά και 15 ιντσών πίσω και συνεργάζονται με tubeless τακουνάτα ελαστικά με διάμετρο 120/70-17 και 160/60-1 αντίστοιχα. Το ύψος της σέλας είναι στα 770 χιλιοστά από το έδαφος και το συνολικό βάρος ανέρχεται στα 212 κιλά πλήρες υγρών. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ βρίσκεται στα 17 λίτρα κάτι που σημαίνει ότι το G552 θα ταξιδέψει μεγάλες αποστάσεις χωρίς την ανάγκη για συχνό ανεφοδιασμό.
Ο εξοπλισμός είναι πλουσιότατος με πολλά καλούδια που διευκολύνουν τη ζωή του αναβάτη, όπως θερμαινόμενες χειρολαβές, TFT οθόνη με συνδεσιμότητα και διπλή κάμερα εμπρός-πίσω, θύρες φόρτισης USB, ενώ ο χώρος κάτω από τη σέλα μπορεί να φιλοξενήσει δύο full face κράνη.
Adventure σχεδίαση και χαρακτηριστικά για να πηγαίνει παντού
Η σχεδίαση έχει βασιστεί πάνω στο G368 με τα adventure χαρακτηριστικά να κυριαρχούν και να το διαφοροποιούν. Κάγκελα προστασίας, χούφτες, ψηλή ζελατίνα με δυνατότητα ρύθμισης, αλουμινένια πατάκια στις πλατφόρμες και ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, υπογράφουν την αντοχή στη σκληρή χρήση εντός αλλά και εκτός δρόμου.
