Το X-cite 135, όσο καιρό βρίσκεται μαζί μας, έχει αποκτήσει το δικό του φανατικό κοινό. ¶λλωστε, δύσκολα θα μπορούσε να γίνει το αντίθετο, ειδικά αν σκεφτεί κανείς τα δυνατά σημεία του μοντέλου της Modenas: σύγχρονη εμφάνιση που συνάδει απόλυτα με το αστικό περιβάλλον και ποιότητα κατασκευής από την οποία ξεχωρίζει τόσο η βαφή των πλαστικών όσο και η συναρμογή τους (ουσιαστικά είναι το ίδιο παπί με το επίσης κορυφαίο Kawasaki ZX-130). Στον τομέα της εργονομίας, το X-cite εμφανίζεται επίσης ισχυρό, αφού μεταφέρει με άνεση δύο ενήλικες, ενώ διαθέτει και ένα πολύ μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα που ξεπερνά τα όρια της κατηγορίας. Η προσοχή που έχει δοθεί στη λεπτομέρεια κάνει την εμφάνισή της και στο δρόμο, όπου το X-cite εμφανίζεται καλοζυγισμένο, στιβαρό και γρήγορο. Στην τελική του είναι… βράχος, με τις αναρτήσεις της Showa να φιλτράρουν πολύ καλά τις ανωμαλίες και να μην τερματίζουν, ακόμη και με δεύτερο άτομο στη σέλα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας
1Κ, 4T, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.)
130
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
10/7.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.)
1/5.500
Τροφοδοσία
Καρμπιρατέρ
Βάρος (κιλά)
102,5
Διαστάσεις (μ. x πλ.)
1.905 x 725
Φρένα (εμπρός/πίσω)
Δ/Τ
Ρεζερβουάρ (λίτρα)
3,8
Τελική (χλμ./ώρα)
122
Κατανάλ. (λτ./100 χλμ.)
2,5
Τιμή: 2.090
ευρώ
↑ Επιδόσεις, συμπεριφορά, χώροι
↓ Ποιότητα γραφικών
Δυνατά και με αίσθηση τα φρένα, δεν θα προβληματίσουν ούτε στους ολισθηρούς δρόμους της πόλης. Το εμπρός έχει αναλάβει τον κύριο λόγο της επιβράδυνσης.
Στο μοτέρ του X-cite θα βρείτε όλα όσα ψάχνετε για την καθημερινή σας μετακίνηση: πολιτισμένη λειτουργία, δύναμη και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Η σέλα είναι αρκετά μεγάλη ώστε να δεχθεί δύο άτομα με άνεση. Όπως και στο πανομοιότυπο Kawasaki, από κάτω υπάρχει ένας τεράστιος, για την κατηγορία, χώρος.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 103430 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους