ersys ή V-Strome; V-Strome ή Versys; Ο βασιλιάς της κατηγορίας είχε επαναπαυτεί στις δάφνες του μέχρι που από τη μακρινή Ανατολή έκανε την εμφάνισή του το Versys που με θράσος τον απείλησε. Η βεντέτα δεν άργησε να φουντώσει… υπάρχει νικητής;
Η εμπορικότερη κατηγορία μοτοσικλετών στη χώρα μας είναι αυτή των μεσαίων on-off. Οι ιδιαίτερες μορφολογικές συνθήκες της χώρας μας και το γεγονός ότι μέρος του αγοραστικού κοινού επιθυμεί όχι τόσο εξειδικευμένες κατασκευές αλλά μοτοσικλέτες που μπορούν να τα κάνουν όλα, εύκολα και οικονομικά δικαιολογούν μέρος της δημοτικότητας της κατηγορίας. Τα δικύλινδρα μεσαία on-off, αν και ακριβότερα από τα αντίστοιχα μονοκύλινδρα, υπερέχουν, μιας και ο επιπλέον κύλινδρος τα κάνει ιδανικότερα για την πραγματοποίηση ταξιδιού. Η κατηγορία, αν και παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον, δε διαθέτει φρέσκιες ιδέες. Το Transalp της Honda και το KLE της Kawasaki θεωρούνται πλέον ξεπερασμένα, ενώ το Multistrada της Ducati είναι προσανατολισμένο στη sport χρήση σε τέτοιο βαθμό, που στη σκέψη της απόκτησής του ο αγοραστής του δε θα αμφιταλαντευτεί και δε θα το συγκρίνει με κανένα άλλο της κατηγορίας. Συνεπώς, το πολύ καλό DL 650 της Suzuki κυριαρχούσε εδώ και καιρό της κατηγορίας δίχως αντάξιο αντίπαλο. Όλα αυτά βέβαια ίσχυαν μέχρι φέτος, όπου η Kawasaki αποφάσισε πως ήταν καιρός να κάνει εμπάργκο στο μονοπώλιο της Suzuki. Το Versys προσέγγισε την κατηγορία ανοίγοντας ένα δικό του δρόμο αρνούμενος να κινηθεί στα μονοπάτια που έχει ανοίξει το DL 650. Με ξεκάθαρα πιο ασφάλτινο χαρακτήρα, μαζεμένες διαστάσεις και εκκεντρική αισθητική ‘‘χτυπάει’’ το DL και ‘‘φλερτάρει’’ την κατηγορία των On-off με μία ξεχωριστή και πρωτότυπη ιδεολογία.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 86058 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους