Το Jetix έχει φτιαχτεί με γνώμονα τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα, και όχι τις Εθνικές Οδούς. Αυτό φαίνεται από την πρώτη κιόλας βόλτα, καθότι από το εργοστάσιο έρχεται με ιδιαίτερα κοντό γρανάζωμα που έχει ως αποτέλεσμα η τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 100 χλμ/ώρα στην ευθεία, και στα 110 χλμ/ώρα σε ελαφρά κατωφέρεια. Σε κατηφόρα-γκρεμό είδαμε και 115 χλμ/ώρα., αλλά με τις στροφές βαθιά στα κόκκινα, και με αρκετούς κραδασμούς. Όπως έχουν τα πράγματα, το παπί της Kymco επιταχύνει μεν δυνατά και γρήγορα σε αστικές συνθήκες, πιάνοντας τα 90 χλμ/ώρα άμεσα, παντού και πάντοτε, ανεξαρτήτως κλίσης και φορτώματος. Δυνατό σημείο για το κέντρο της πόλης, όπου θα ελιχθεί όπως λίγα δίκυκλα, χαρίζοντας στον αναβάτη του ηρεμία πνεύματος και αίσθηση πως μπορεί να φτάνει νωρίς σε όλα του τα ραντεβού, ακόμα κι αν έχει ξεκινήσει αρκετά αργοπορημένα. Ταυτόχρονα όμως, στα 90 χλμ/ώρα, το στροφόμετρο που διαθέτει, σε πληροφορεί πως ήδη αγγίζει την κόκκινη περιοχή των στροφών, και καλό θα ήταν, αν έχετε μηχανικές συμπάθειες, να παραμείνετε σε αυτά τα χιλιόμετρα. Συγχρόνως, με αυτό το γρανάζωμα, και η πρώτη ταχύτητα έχει γίνει αρκετά νευρική, δυσκολεύοντας τους ελιγμούς με πολύ χαμηλές ταχύτητες –εκεί όμως, βάζετε μια δευτέρα, και καθαρίσατε. Ευτυχώς, η λύση είναι εύκολη και ανέξοδη, δίνοντας έτσι την ευκαιρία στον κινητήρα να αναπνεύσει, να απλώσει πολύ καλύτερα την απόδοση του σε ένα ευρύτερο φάσμα στροφών καθώς, την ίδια ώρα, η κατανάλωση καυσίμου βουτάει σε ακόμα χαμηλότερα επίπεδα.
Παράνομα συνεργεία: Αναγκαία ή μάστιγα;
«Κόλλημα» στη ρόδα του μπροστά: Γιατί πρέπει να αποφεύγεται;
Test Yamaha XMAX Tech Max 125 2023
QJMOTOR SRT 550: Με στάνταρ πλούσιο προστατευτικό εξοπλισμό
Λουκέτο δισκόφρενου με συναγερμό ΑBUS Detecto X Plus 8008
Polisport Off Road νέες άθραυστες μανέτες ΑΡΤ και νέα σετ πλαστικών
Voge DS900X: Κάνει η Voge το επόμενο βήμα;
Νέες κατασκοπικές φωτογραφίες από τα 1390 Adventure μοντέλα της ΚΤΜ
Ηλεκτρικά που πιάνουν 80 km/h και έχουν πάνω από 80 χλμ αυτονομία
Ducati Monster Senna: Ειδική έκδοση προς τιμήν του θρύλου της F1
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2024 - mototriti.gr