Τα τετρακύλινδρα K παρουσιάζονται συνολικά ανανεωμένα για το 2009, σε τομείς όπως ο κινητήρας, οι αναρτήσεις και τα περιφερειακά, χωρίς όμως οι τιμές τους να ακολουθούν την εξέλιξη, όντας ελάχιστα μεταβαλλόμενες σε σχέση με το περσινά μοντέλα των K1200.
Σημαντικότερη και κοινή και στα τρία μοντέλα αλλαγή, αποτελεί η αύξηση της χωρητικότητας του κινητήρα στα 1.293κ.εκ. (Κ1200: 1.157), κάτι που βελτίωσε την απόδοση με άμεσο αντίκτυπο στις επιδόσεις. Τα K του 2009 μοιράζονται επίσης το νέας σχεδίασης Duolever σύστημα διεύθυνσης – ανάρτησης, ενώ οι αναρτήσεις τους έχουν αποκτήσει ένα πιο σφικτό -σε σχέση με το παρελθόν- εργοστασιακό σετάρισμα.
Ακολουθούν οι επί μέρους αλλαγές που έχουν πραγματοποιηθεί σε κάθε μοντέλο ξεχωριστά, καθώς και οι τιμές τους αλλά και το πότε αναμένονται στην ελληνική αγορά:
Κ 1300S – 17.050€
Έρχεται: Φεβρουάριος 2009
-Νέα θέση οδήγησης
-Νέα εξάτμιση
-Μικρής έκτασης αλλαγές για βελτίωση της αεροδυναμικής
Σε ότι αφορά στον προαιρετικό εξοπλισμό των μοτοσικλετών, αξίζει να αναφερθεί το νέας γενιάς ESA II, το οποίο πλέον μεταβάλλει εκτός της συμπίεσης και της επαναφοράς και την προφόρτιση του ελατηρίου. Νέο αποτελεί το σύστημα HP Gear Assistant μέσω του οποίου ο αναβάτης μπορεί να ανεβάσει σχέσεις χωρίς τη χρήση συμπλέκτη.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους