Το Honda CB500X πρώτευσε στις ταξινομήσεις μοτοσικλετών της ελληνικής αγοράς, για τον Σεπτέμβριο, εκθρονίζοντας το Yamaha MT-07 που βρισκόταν εκεί τους τελευταίους μήνες.
Ας ρίξουμε μια ματιά στις ταξινομήσεις που σημείωσαν τα πρώτα 20 μοντέλα μοτοσικλέτας, για το Σεπτέμβριο του 2014.
ΤOP-20 ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2014
Θέση / Μοντέλο / Ταξινομήσεις
1.Honda CB 500X, 16
2.Yamaha MT-07, 15
3.Suzuki Inazuma 250, 11
4.BMW R 1200 GS Adventure, 10
4.Honda CBF125, 10
5.BMW F 800 GS, 7
5.Honda MSX125, 7
6.Honda CRF 250L, 6
6.Honda NC750XA & XD, 6 & 6
6.Yamaha MT-09, 6
7.Ducati Monster 821, 5
7.KTM 390 Duke, 5
7.Suzuki V-Strom 650, 5
7.Triumph Tiger 800, 5
8.BMW F 700 GS, 4
8.Daelim VL 250, 4
8.SKYTEAM Bobos 125, 4
8.SYM Wolf 250i, 4
9.BMW R nine T, 3
9.Ducati Hypermotard 821, 3
Για δεύτερο συνεχόμενο μήνα τα νούμερα του MT-07 συνεχίζουν την πτωτική τους πορεία. Από ότι γνωρίζουμε καμία από τις ευρωπαικές αντιπροσωπείες της Yamaha (συμπεριλαμβανομένης και της ελληνικής) δεν περίμενε να κάνει το 07 τέτοια απίστευτα νούμερα, οπότε η ζήτηση σύντομα ξεπέρασε την προσφορά.
Έτσι, το Σεπτέμβριο, το Honda CB500X πέρασε πρώτο στις ταξινομήσεις, φτάνοντας τις 16 -έχει 144 στο εννιάμηνο. Δεύτερο ήταν το MT-07 με 15 (είχε 27 τον Αύγουστο, και από 40 τους προηγούμενους μήνες, με σύνολο 194 μέχρι στιγμής!), και τρίτο το Suzuki Inazuma 250, με 11 ταξινομήσεις. Την τέταρτη θέση μοιράστηκαν το BMR 1200 GS Adventure (99 ταξινομήσεις παρακαλώ το μεγαθήριο στο εννιάμηνο, και άλλες 86 το «απλό») και το Honda CBF 125, δυο μοτοσικλέτες στα αντίθετα άκρα της κλίμακας κυβικών, με 10 ταξινομήσεις έκαστη.
Την πεντάδα έκλεισαν το playbike Honda MSX 125 και το On-Off της BMW, F 800 GS. Το άρτι αφιχθέν Ducati Monster 821 έκανε 5 ταξινομήσεις (είχε κάνει μία ακόμη όταν είχε φθάσει φρέσκο-φρέσκο, στο τέλος του Αυγούστου), ενώ το BMW R nine T, πρόσθεσε 3 ακόμη ταξινομήσεις στις συνολικές 14 που έχει κάνει μέχρι στιγμής.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους