'Ανεμος ανανέωσης για την μεσαίου κυβισμού μοτοσικλέτα της Honda, η οποία αποκτά πιο δυναμική, sport εμφάνιση καθώς και νέους χρωματισμούς. Μικρής έκτασης αλλαγές στα σημεία, ολοκληρώνουν την εικόνα για το 2016.
Το CB500F παρουσιάστηκε το 2013 ως ένα οικονομικό, σύγχρονο, "τα κάνω όλα" commuter. Στην πράξη αποδείχθηκε απόλυτα ειλικρινές σε αυτά που υποσχόταν και όχι μόνο, καθότι δεν απέκλειε την γρήγορη οδήγηση σε επαρχιακούς δρόμους.
Έχοντας αυτή την επιτυχημένη συνταγή στα χέρια της η Honda δεν θέλησε να την αλλάξει για το 2016 αλλά προχώρησε σε κάποιες "spicy" αλλαγές, προκειμένου να την κάνει πιο ελκυστική και ενδιαφέρουσα.
Αισθητικές είναι λοιπόν κυρίως οι αλλαγές και σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση της μοτοσικλέτας, άμεσα εμφανείς. Το "αιχμηρό και το γωνιώδες" ως άποψη κυριαρχεί πλέον και σε συνδυασμό με τους νέους χρωματισμούς, προσδίδουν ένα αδιαμφισβήτητα sporty ύφος στο νέο CB500F.
Κινητήρας, πλαίσιο και περιφερειακά παραμένουν ως είχαν, με τις αλλαγές να αφορούν στο μεγαλύτερης χωρητικότητας ρεζερβουάρ βενζίνης (16,7 λίτρων), στην προσθήκη ρύθμισης προφόρτισης ελατηρίων στο πιρούνι και στη ρυθμιζόμενη μανέτα μπροστινού φρένου.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους