Το Daelim S3 Advance είναι ένα ευρύχωρο scooter που δε θα πει όχι και σε διαδρομές εκτός πόλης. Ο όγκος του, αν και δεν πρόκειται να ενοχλήσει στην πόλη, είναι μεγάλος και ευνοεί την άνεση. Διαθέτει, άλλωστε, μια τεράστια σέλα που θα ικανοποιήσει αναβάτη και συνεπιβάτη. Ωστόσο, μπορεί να αποδειχθεί λίγο ψηλή για αναβάτες κάτω του 1,65, οι οποίοι θα αναγκαστούν να πατούν στην άσφαλτο με τη μύτη των ποδιών τους. Ο χώρος για τα πόδια, τέλος, είναι άφθονος και ο αναβάτης μπορεί να τα απλώσει σε πιο ανοιχτές γωνίες.
Όσον αφορά στους χώρους, κάτω από τη (φωτιζόμενη και στηριζόμενη με αμορτισέρ) σέλα θα χωρέσει ένα full-face κράνος κι ένα jet. Μπροστά, δεν υπάρχει επίπεδο πάτωμα, όμως υπάρχει ένας γάντζος για τσάντες και δύο ντουλαπάκια, το ένα εκ των οποίων κλειδώνει. Μέσα στο τελευταίο υπάρχει έξοδος ρεύματος για φόρτιση ηλεκτρικών συσκευών, αλλά και μηχανικό άνοιγμα της σέλας - για την περίπτωση βλάβης στο ηλεκτρικό σύστημα.
Πέρα από την άνεση και τους χώρους, το S3 διαθέτει ένα τεχνολογικό υπέρ-ατού που εκπλήσσει ευχάριστα, αφού διαθέτει σύστημα keyless, και δεν χρειάζεται να βάλετε κλειδί σε κάποιο διακόπτη για να εκκινήσετε το scooter! Πρόκειται για ένα εύχρηστο σύστημα, όπου ο αναβάτης έχει πάνω του ένα μικρό πομπό, σε κάποια τσέπη. Όταν πλησιάσει το scooter, εκείνο του επιτρέπει να ξεκλειδώσει τον κεντρικό διακόπτη και να το βάλει μπροστά με τη μίζα,
Όσον αφορά στην οδήγηση, το Daelim S3 Advance έχει να δείξει πολλά θετικά στοιχεία στον χαρακτήρα του. Ο κινητήρας έχει πάντα να δώσει τη δύναμη που απαιτείται, τα φρένα είναι δυνατά και προσφέρουν υψηλά επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας και οι αναρτήσεις αποσβένουν με επιτυχία τις ανωμαλίες του εδάφους. Μέσα στην πόλη, θα κινηθεί σε σβέλτους ρυθμούς και δε θα αντιμετωπίσει πρόβλημα στο να κινηθεί ανάμεσα σε αυτοκίνητα. Επιπλέον, το scooter της Daelim κρατά σταθερή την απόδοσή του και μετά τις μεσαίες στροφές λειτουργίας και η ισχύς του κινητήρα αργεί να εξαντληθεί, με αποτέλεσμα τα άνετα ταξιδάκια εκτός πόλης.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4T, 1Κ, Υ/Ψ,4Β
Κυβισμός (κ.εκ.): 247
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ).: 73x59
Συμπίεση (:1): 11
Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.): 25/8.700
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 2,17/6.800
Τροφοδοσία: Ψεκασμός
Χωρητ. Ρεζερβουάρ / ρεζέρβας (λίτρα): 11,5
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.): 4,2
Βάρος (kg, κενό): 180
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα): 140
Τροχός Ε: 120/70-14
Τροχός Π: 140/60-13
QJMOTOR SRT 800RX 2026: Η νέα Adventure με τιμή ΣΟΚ έρχεται τον Αύγουστο!
Τα καλύτερα φρένα στα 125άρια παπιά
Daytona DYMOTO 125 ABS: Adventure με 14 ίππους και βαλίτσα στο στάνταρ εξοπλισμό
Yamaha YZ250F 2027: Νέος κινητήρας, νέο πλαίσιο και περισσότερη δύναμη!
ΚΤΜ 390 Adventure R & X 2025 - Test
Οικογένεια Tracer 9: Σπορ καταβολές και ταξιδιωτικές ανέσεις
QJMOTOR SRT 600 SX & SRT 900 SX: Νέες μειωμένες τιμές και All Inclusive εκδόσεις
LS2 - FF353 RAPID BOHO Κράνος full-face
Honda GLX: Το παπί που μεγάλωσε την Ελλάδα
Η πατέντα που υπόσχεται περισσότερη ισχύ αλλά μάλλον δεν θα μπει στην παραγωγή
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.