Στην κόκκινη γωνία, ο έμπειρος πολυ-πρωταθλητής των αστικών δρόμων, το Honda SH 150i. Στην μπλε γωνία, "ο νέος", το Suzuki Sixteen 150, που φτιάχτηκε για να ανταγωνιστεί και να κοιτάξει στα ίσια στα φανάρια την αυτοκρατορία των SH.
H δοκιμασμένη συνταγή της Honda έρχεται αντιμέτωπη με τη μελετημένη κίνηση της Suzuki. Χρόνια "στο κουρμπέτι", το SH 150 έχει έρθει αντιμέτωπο με τους ευρωπαϊκούς δρόμους, έχει εξελιχθεί -τεχνολογικά και σχεδιαστικά- και έχει εγκλιματιστεί στην αστική ζωή. Μια ματιά στους ελληνικούς δρόμους αρκεί για να καταλάβει κανείς την αποδοχή και την εμπιστοσύνη που του έχει δείξει ο κόσμος που θέλει να μετακινείται καθημερινά στη δουλειά του, στα ψώνια του και στη βόλτα του. Όλο αυτό το χρονικό διάστημα που το SH 150i διαπρέπει, η Suzuki έμοιαζε να θέλει να μπει και αυτή στο παιχνίδι του ανταγωνισμού με ένα ακόμη μοντέλο της. Το Sixteen 150 πρωτοεμφανίστηκε το 2008 και ο σκοπός του ήταν ένας: να μπει γρήγορα στο παιχνίδι των δημοφιλέστερων scooter των 16άρηδων τροχών και να υπηρετήσει, και αυτό, το νεανικό κοινό, αλλά και τους έμπειρους και απαιτητικούς αναβάτες. Το μόνο που μένει στο Suzuki Sixteen είναι -με τον καιρό (ίσως και με μια φρέσκια ανανέωση)- να φτάσει στην ποιότητα κατασκευής τον κορυφαίο αντίπαλό του. Ο δρόμος δεν είναι μακρύς, αφού πλέον οι μάχες σε αυτήν την κατηγορία κρίνονται στα σημεία, δίκαια και χωρίς χτυπήματα κάτω από τη μέση!
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 118692 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους