
Suzuki GSX-S1000GX - Test
Κυριακή, 8 Νοεμβρίου 2026
Τετρακύλινδρος κινητήρας 999 κ.εκ. με 152 ίππους και 10,8 kgm ροπής.
Ημιενεργητικές αναρτήσεις Showa με διαδρομή 150 χλστ. και φρένα με ABS....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Τετρακύλινδρος κινητήρας 999 κ.εκ. με 152 ίππους και 10,8 kgm ροπής.
Ημιενεργητικές αναρτήσεις Showa με διαδρομή 150 χλστ. και φρένα με ABS....

GEMMA 50 με τελική 25 χλμ./ώρα για μετακινήσεις χωρίς δίπλωμα οδήγησης.
GEMMA 50 με 2,45 ίππους, κατανάλωση 2 λίτρα/100 χλμ. και βάρος 97 κιλά....

Κάνει το 0-80χλμ. σε 10,5 δευτερόλεπτα.
Φρενάρει από τα 80-0χλμ σε 30,5 μέτρα....

Οθόνη TFT 7 ιντσών με πλοήγηση, Mirroring και κάμερα καταγραφής.
Υγρόψυκτος κινητήρας 25,2 ίππων και θεωρητική αυτονομία 400 χιλιομέτρων....

Δικύλινδρος κινητήρας με 46 ίππους.
Τουριστικός χαρακτήρας με έμφαση στην άνεση.
Χαμηλή κατανάλωση και αρχοντική θέση οδήγησης....

Βασίζεται στη supersport 820RR και αποκτά επιθετική naked σχεδίαση.
Τρικύλινδρος κινητήρας 819 κ.εκ. με 135 ίππους και τελική 240 χλμ./ώρα....

Δύο νέα scooter 169 κ.εκ. με διαφορετικό χαρακτήρα και κοινή τεχνολογική βάση.
Υγρόψυκτος κινητήρας 169 κ.εκ. με 19,7 ίππους και σφυρήλατο πιστόν...

Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα scooter 125 κ.εκ. στην ελληνική αγορά.
Υγρόψυκτος κινητήρας 12,6 ίππων με κατανάλωση 2,5 λίτρα/100 χλμ....

Νέος κινητήρας 327 κ.εκ. με 29,2 ίππους και ηλεκτρονικό γκάζι YCC-T.
Yamaha Dynamic Ride: Ο κινητήρας μένει σταθερός και το σύστημα μετάδοσης λει...

Η Honda αποκαλύπτει μια νέα supersport με τρικύλινδρο κινητήρα V3.
Κινητήρας V3 900 κ.εκ. πιθανότατα χωρίς τον ηλεκτρικό συμπιεστή E-Compressor....

Η KTM 450 RC έρχεται το 2028 με σχεδίαση εμπνευσμένη από την 990 RC R.
Δικύλινδρος κινητήρας και ηλεκτρονικά από τις μεγαλύτερες KTM....

Η πρώτη σύγχρονη Moto Guzzi με δικύλινδρο εν σειρά αντί για εγκάρσιο V2.
Κινητήρας 457 κ.εκ. από την Aprilia RS 457 με 47,6 ίππους και 4,44 kgm ρ...

Νέος ηλεκτροκινητήρας κατασκευασμένος στην Ιταλία χωρίς τη χρήση σπάνιων γαιών.
Primavera και Sprint S με τελική 45 χλμ./ώρα και αυτονομία έως 85...

Η CFMOTO παρουσιάζει την V4SR-RR με τεχνολογία ενεργής αεροδυναμικής.
Τετρακύλινδρος V4 997 κ.εκ. με 210 ίππους και τελική κοντά στα 316 χλμ./ώρα...

Η Yamaha RW700 Explore φέρνει ταξιδιωτικό εξοπλισμό στην κατηγορία των adventure scooter.
Κινητήρας CP2 689 κ.εκ. με 69,3 ίππους και αυτόματο κιβ...

Ηλεκτρική ζελατίνα, Full LED φωτισμός και σχεδίαση μεγαλύτερου scooter.
TFT οθόνη 6,75 ιντσών με πλοήγηση, keyless και δύο θύρες USB....

Το ADDAX Rally στο Μαρόκο αποτέλεσε την πρώτη μεγάλη δοκιμασία στην έρημο.
Πέντε αγωνιστικές ειδικές και 10η θέση στη γενική κατάταξη του τέταρτο...

Συνεργασία GoPro και AGV για ένα κράνος με ενσωματωμένη κάμερα.
Η κάμερα τοποθετείται κάτω από τη ζελατίνα και καταργεί την εξωτερική βάση....

Επιθετική σχεδίαση με διπλά DRL και μυώδεις αναλογίες
Δικύλινδρος κινητήρας 798 κ.εκ. με 95,2 ίππους και 81 Nm ...
Ψηλή σχεδίαση με full LED φωτισμό και δύο τροχούς 16 ιντσών
Νέος κινητήρας 377,7 κ.εκ. με 40,1 ίππους και 40 Nm ροπή ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.