Το πασίγνωστο γυμνό μοντέλο της Kawasaki αποτελεί την πρόταση της εταιρείας στην κατηγορία. Με τον τετρακύλινδρο κινητήρα της πλέον στα 806 κ. εκ., ο αναβάτης έχει 113 ίππους στις 10.200σαλ και 8.5kgm ροπής στις 8.000 σαλ., από ένα μηχανικό σύνολο που διακρίνεται για την ελαστικότητά του στις χαμηλές στροφές. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, διπλής ραχοκοκαλιάς, ενώ στις αναρτήσεις συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 41 χιλιοστών εμπρός και πίσω ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αερίου. Τα φρένα της μοτοσικλέτας αποτελούν δύο δίσκοι-μαργαρίτες 310 χλστ με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες εμπρός, ενώ πίσω έχουμε έναν δισκο 250 χλστ με μονοπίστονη δαγκάνα. H μοτοσικλέτα μπορεί επίσης να αγοραστεί κατ επιλογή με ABS. Στην οδήγηση, η Kawasaki Ζ800 προτάσσει την μεγάλη ισχύ και την σπορ συμπεριφορά του κινητήρα της, η οποία ενισχύεται από την οδηγική στιβαρότητα που προσδίδουν το πλαίσιο και οι αναρτήσεις της. Το σύνολο αποτελεί πόλο έλξης προς τον αναβάτη με τη σπορ οδική του συμπεριφορά, την πληθώρα ισχύος που είναι διαθέσιμη σε όλο το φάσμα των στροφών και το πολύ καλό κράτημα σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Η μοτοσικλέτα προσφέρεται και σε περιορισμένη, για το δίπλωμα Α2, έκδοση, με ισχύ 47,6 ίππων.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους