net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος

Προσπαθούμε να ολοκληρώσουμε το φρενάρισμα μας προτού πάρουμε κλίση, διότι αν μπούμε "με φρένα" στη στροφή κινδυνεύουμε με πτώση.

4. Ολοκλήρωση φρεναρίσματος

Ιδανικά το φρενάρισµα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί όσο η µοτοσικλέτα είναι ακόµη όρθια, πριν αποκτήσει κλίση για τη στροφή. Αυτό µας διασφαλίζει ότι δεν θα γλιστρήσει ο τροχός. Συνηθίζεται ωστόσο να παρατείνουµε το φρενάρισµα και µέσα στη στροφή, όµως αν δεν µειώσουµε την πίεση στα φρένα, η πτώση είναι πολύ κοντά.

 

??????? - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

Zontes E350 - Test

Daytona Virtus 125 – Test

Νίκη του Bagnaia μετά από μάχες με Marquez στη Jerez

Apido νέα εξάτμιση High Up για Yamaha Crypton

Η κίνηση στους δρόμους

Γάντια Revit Mosca 2 H2O

Pro-Race εμπρόσθια δισκόπλακα με αισθητήρα ABS για Sym VF 185

Auvray σετ αλυσίδα 1700X13.5 και πέταλο Xtreme Mini

Ducati Multistrada V4 Rally: Test

Χαοτικός αγώνας Sprint στη Jerez, με ανατροπές μέχρι τέλους!

Pole Position για τον Marc Marquez στη Jerez!

JT Chain αλυσίδα κίνησης για παπιά 428 HPOGB O-Ring

Νέες εφαρμογές Hagon για Honda Forza 350 & Honda X-ADV 350

Metzeler Roadtec 02 120/70-17 & 190/50-17

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ