Το Hornet γίνεται δικύλινδρο και πιο νεανικό, έχοντας όμως και δυνατότερο τσίμπημα από ποτέ, με σκοπό να επαναλάβει την επιτυχία του πρόγονού του στη νέα εποχή.
Ο κινητήρας είναι ένας ολοκαίνουργιος δικύλινδρος εν σειρά, χωρητικότητας 755 κ.εκ., με την απόδοση του να ανέρχεται στους 92 ίππους στις 9.500 στροφές και την ροπή να κορυφώνεται στα 7,6 kgm ροπής, στις 7.250 στροφές. Χάρη στην αρχιτεκτονική του στροφαλοφόρου γωνίας 270 μοιρών, η λειτουργία του θυμίζει V2 σε ήχο και χαρακτηριστικά απόδοσης. Ο κινητήρας φέρει επίσης αντικραδασμικό άξονα, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων του είναι 6 σχέσεων και χρησιμοποιεί συμπλέκτη ολίσθησης/υποβοήθησης. Το μοντέλο διατίθεται και σε έκδοση για δίπλωμα A2, περιορισμένο στα 47 άλογα. Το νέο Hornet 750 φέρει σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου γκαζιού με 3+1 χαρτογραφήσεις ισχύος (Sport, Standard, Rain, User), ρύθμιση φρένου κινητήρα, επιπέδου ισχύος κινητήρα αλλά και το γνωστό HSTC Traction Control της Honda με δυνατότητα απενεργοποίησης.
Ελαφρύτερο ατσάλινο πλαίσιο και υψηλού επιπέδου περιφερειακά
Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ατσάλινους σωλήνες και είναι 1,9 κιλά ελαφρύτερο από του CB650R. Στις αναρτήσεις, έχουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι Showa SFF-BP 41 χιλιοστών εμπρός, και ένα αμορτισέρ ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση ελατηρίου, στο πίσω μέρος. Για την πέδηση φροντίζουν 2 δίσκοι 296 χιλιοστών εμπρός, με 4πίστονες δαγκάνες Nissin, ενώ πίσω υπάρχει δίσκος 240 χιλιοστών με δαγκάνα ενός εμβόλου.
Σχεδίαση με φιλοσοφία «κοφτερός μινιμαλισμός»
Αυτά ακριβώς είναι τα λόγια της Honda, περιγράφοντας την εμφάνιση της νέας Hornet 750. H μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί στην Ιταλία και, συνολικά, αποπνέει μια εικόνα σιωπηλής επιθετικότητας. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει εμπνευστεί σχεδιαστικά, από τα φτερά της σφήκας, ενώ οι λεπτομέρειες είναι αιχμηρές υπογραμμίζοντας τον ρόλο της νέας μοτοσυκλέτας. Η σέλα έχει ύψος στα 795 χιλιοστά, ενώ η γεωμετρία της θέσης οδήγησης είναι μελετημένη για μια όρθια και ξεκούραστη στάση σώματος.
Οθόνη TFT 5 ιντσών που υποστηρίζει φωνητικές εντολές
Το Hornet διαθέτει οθόνη TFT 5 ιντσών, η οποία φέρει 4 επιλέξιμες διατάξεις απεικόνισης, ανάλογα με τις επιθυμίες του αναβάτη. Παράλληλα, μπορεί να συνδεθεί και με smartphone, και υποστηρίζει φωνητικές εντολές τόσο για κινητά με Android όσο και για τα iPhone.
Honda Hornet 750: 8.750 ευρώ
Ταράζει τα νερά της κατηγορίας
Νέος δικύλινδρος κινητήρας με 92 ίππους
4 χαρτογραφήσεις ισχύος, ρύθμιση φρένου κινητήρα και Traction Control
Οθόνη TFT 5 ιντσών που υποστηρίζει φωνητικές εντολές
Ελαφρύτερο ατσάλινο πλαίσιο και υψηλού επιπέδου περιφερειακά
Πώς σας φαίνεται η τιμή του; Θα θέλατε να το οδηγήσετε;
