Στην Ελλάδα το Aprilia Caponord 1200

Το ολοκαίνουριο mega on-off της Aprilia συνεχίζει πάνω στην επιτυχημένη πορεία του προκατόχου του ενσωματώνοντας παράλληλα στα χαρακτηριστικά του όλα τα ηλεκτρονικά στοιχεία ενεργητικής ασφάλειας και δυναμικής συμπεριφοράς  που το κάνουν να κοιτάζει απευθείας στην κορυφή της κατηγορίας.

Το highlight του νέου ιταλικού mega on-off είναι φυσικά οι προηγμένες ημι-ενεργητικές αναρτήσεις που θέτουν νέα στάνταρ με την απόδοσή τους στη συγκεκριμένη κατηγορία και όχι μόνο.

Το σύστημα της εταιρίας από το Noale ονομάζεται Aprilia Dynamic Damping (ADD) μετρά την ενέργεια που μεταδίδεται από την κίνηση των τροχών προς τη μοτοσυκλέτα, και προσαρμόζει, σε πραγματικό χρόνο, τα χαρακτηριστικά απόσβεσης του πιρουνιού και του αμορτισέρ. Έτσι ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς που μεταφέρονται στο πλαίσιο και μεγιστοποιεί παράλληλα την άνεση χωρίς να θυσιάζει τη συνμπεριφορά. Παραμέτροι που ελέγχει το σύστημα για να προσδώσει ιδανικά χαρακτηριστικά απόσβεσης στις αναρτήσεις είναι το άνοιγμα και το κλείσιμο του γκαζιού-και το πόσο γρήγορα πραγματοποιείται αυτό-το σταθερό γκάζι αλλά και το αν και πόσο δυνατά φρενάρει ο αναβάτης.

Η υψηλή ακρίβεια του συστήματος πηγάζει από μια επιλογή αισθητήρων που προέρχονται από τον κόσμο του αυτοκινήτου, οι οποίοι επιτρέπουν να μετρηθεί με ακρίβεια η ταχύτητα έκτασης του πιρουνιού και του αμορτισέρ. Σε αυτό το τομέα η Aprilia έχει κατοχυρώσει μία μοναδική λύση για τη μέτρηση της ταχύτητας έκτασης του πιρουνιού μέσω της χρήσης ενός αισθητήρα πίεσης.

Με το ADD ο αναβάτης το μόνο που χρειάζεται να κάνει είναι να οδηγά, χωρίς να ανησυχεί για τη επιλογή καμίας άλλης ρύθμισης. Το μόνο που μπορεί να ρυθμίσει με το πάτημα ενός μπουτόν είναι η προφόρτιση του πίσω αμορτισέρ σε τέσσερις προκαθορισμένες θέσεις: αναβάτης, αναβάτης και συνεπιβάτης, αναβάτης και αποσκευές, αναβάτης, συνεπιβάτης και αποσκευές. 

Το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο του Caponord δεν τελειώνει εκεί. Το cruise control που κρατά αυτόματα την προεπιλεγμένη ταχύτητα κίνησης στο ταξίδι, το εξελιγμένο σύστημα ABS δύο καναλιών, το τριών σταδίων σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ATC) του πίσω τροχού και το ride by wire γκάζι με τις τρεις χαρτογραφήσεις για την απόκρισή του είναι τα συστήματα που καθιστούν το Caponord μία από τις πλέον εξελιγμένες μοτοσικλέτες ανεξαρτήτως κατηγορίας. Τα τρία τελευταία μάλιστα ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό του.

Κατά τα άλλα το Caponord παραμένει πιστό στη φιλοσοφία της Aprilia στις mega on-off μοτοσικλέτες. Διαθέτει μια άνετη θέση οδήγησης για κίνηση μέσα στην πόλη αλλά και τα ταξίδια χωρίς να θυσιάζεται ο έλεγχος στις στροφές. Ο νέος ισχυρός V2 κινητήρας αποδίδει 125 ίππους και 11,7 kgm ροπής στις 8.250 και 6.800 σ.α.λ. αντίστοιχα και σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 24 λίτρων προσφέρει πέρα από επιδόσεις και μεγάλη αυτονομία. Τέλος χάρη στη μελετημένη σχεδίαση του φέρινγκ με τη ρυθμιζόμενη ζελατίνα και τις δοκιμές σε αεροσήραγγα  το νέο Caponord υπόσχεται υψηλά επίπεδα προστασίας σε συνθήκες ταξιδιού κα μέγιστη άνεση για αναβάτη και συνεπιβάτη.

Το Caponord 1200 διαθέτει πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει: 

-Σύστημα Ride by Wire με τρεις χάρτες: Sport, Touring, Rain

-Δικάναλο ABS (μπορεί να απενεργοποιηθεί)

-ATC (Aprilia Traction Control) τριών επιπέδων, που απενεργοποιείται

-Ρυθμιζόμενη ζελατίνα

-Προστατευτικές χούφτες

-ADD (Aprilia Dynamic Damping)

-ACC (Aprilia Cruise Control)

-Αμορτισέρ με ενσωματωμένο piggyback, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ως προς τη προφόρτιση ελατηρίου 4 θέσεις ή σε αυτόματη λειτουργία

-Πλαϊνές βαλίτσες 29 λίτρων

-Κεντρικό σταντ

Τα δύο τελευταία στοιχεία είναι επίσης διαθέσιμα στο πλούσιο κατάλογο αξεσουάρ για το Caponord 1200.

Το Caponord είναι διαθέσιμο στα σημεία πώλησης Aprilia στην τιμή των 13.450 ευρώ για την έκδοση Caponord 1200 ABS και 15.900 ευρώ για την έκδοση Caponord 1200 ABS Elec. Travel Pack, με ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών:

-Δυνατότητα επέκτασης εργοστασιακής εγγύησης για 2 επιπλέον χρόνια

-2 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια

-Ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα: προκαταβολή από 0% και εξόφληση  έως 72 μήνες.