Ducati 1198

• Διαβάστηκε από 47496 αναγνώστες
• Ημερομηνία δημοσίευσης: 13/6/2012

Το 1198 φωνάζει για τη ζωντάνια του σαν ένα μοχθηρό ζώο. Είναι στενό και ευκίνητο όπως ένα τσιτάχ, έχοντας όμως το βρυχηθμό ενός λιονταριού. Αυτή την αντίθεση προκαλεί το πάτημα του μπουτόν της μίζας. Έτσι, ο συμπαγής V-2 κινητήρας των 1198 κ.εκ. βρυχάται με τέτοιο τρόπο όταν ξυπνά που θα φόβιζε ακόμα και εκείνους που οδηγούν τα τετρακύλινδρα σε σειρά του λίτρου. Το 1198 βάζει το μυαλό σε διέγερση από το πρώτο λεπτό μέχρι και το τέλος. Όσον αφορά στην εργονομία, το 1198 είναι λίγο-πολύ ίδιο με τον προκάτοχό του 1098 και επίσης το 848. Είναι ένα αληθινό καθαρόαιμο και θα το αισθανθείτε στα άκρα σας μετά από ώρα στη σέλα του. Ενώ το ΑBS είναι χαρακτηριστικό γνώρισμα ασφαλείας για τους καθημερινούς αναβάτες, το traction control αποτελεί ένα μέτρο ασφαλείας για τους σκληροτράχηλους οδηγούς. Το DTC θα λειτουργήσει πραγματικά καλά και θα αρχίσετε να το εκτιμάτε ακόμα περισσότερο όταν πέσετε μέσα σε εκείνο το υγρό μπάλωμα του δρόμου και επιταχύνετε μέσα σε μια πλατεία. Έτσι μπορείτε να αξιολογήσετε τα επίπεδα ασφαλείας που προσφέρει το σύστημα και μάλιστα σε ένα κοινό συμβάν.

Τιμή: 19.900 ευρώ (25.900 ευρώ η έκδοση 1198 S)

Κινητήρας 4Τ, 2Κ, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.) 1.198,4
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 170/9.750
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 13,4/8.000
Βάρος (κιλά) 171

• 

  Supersport στα 1000 κ.εκ.

• 

  Aprilia RSV4 R

• 

  BMW S1000RR

• 

  Honda CBR 1000RR C-ABS

• 

  Kawasaki ZX-10R

• 

  KTM RC8

• 

  Suzuki GSXR1000

• 

  Yamaha YZF-R1