Οι δύο αυτές μοτοσικλέτες αποτελούν της εξέλιξη του πρωτότυπου Zero Emissions Motorcycle που είχε παρουσιάσει η KTM το 2008. Πρόκειται για ένα enduro και ένα SM, τα οποία φέρουν περιμετρικό πλαίσιο αλουμινίου, τροχούς 21-18 (enduro) & 17-17 (SM) και αναρτήσεις της WP «δανεισμένες» από τα καθαρόαιμα της εταιρείας με τους θερμικούς κινητήρες. Παρ΄ όλο που δεν υπάρχουν πολλές πληροφορίες διαθέσιμες, οι αλλαγές αυτές συνιστούν ένα μεγάλο άλμα προόδου σε σχέση με το πρωτότυπο του 2008, το οποίο υπολειπόταν σαφώς σε πλαίσιο, αναρτήσεις και περιφερειακά. Οι αλλαγές επίσης, υποδηλώνουν και βελτίωση του ηλεκτροκινητήρα, αφού προφανώς μια μοτοσικλέτα με τέτοιο εξοπλισμό θα πρέπει να έχει αν μη τι άλλο ισχύ παραπλήσια των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Από τη στιγμή μάλιστα που η ροπή δεν αποτελεί πρόβλημα για τα ηλεκτρικά μοτέρ (η KTM ανακοίνωνε 4 κιλά ροπής για το πρωτότυπο Zero Emissions Motorcycle) τότε περιμένουμε η ισχύς να είναι παραπλήσια ενός 4Τ 250 EX-F. Βελτιώσεις θα πρέπει να έχουν γίνει και στη διάρκεια, αφού τα 40 λεπτά σε συνθήκες αγώνα που ίσχυαν για το πρωτότυπο του 2008 απλά δεν επαρκούν πλέον. Σε ότι αφορά στο βάρος, είναι η μοναδική παράμετρος που δεν θα χρειαστεί να αλλάξει, αφού τα 90 κιλά του πρωτότυπου Zero Emissions Motorcycle, είναι μια πολύ καλή τιμή για τη κατηγορία! Η ΚΤΜ ανακοίνωσε πως οι μοτοσικλέτες θα είναι έτοιμες μέχρι το 2011, ωστόσο η παρουσίαση τους ενδέχεται να μετατεθεί ένα χρόνο αργότερα (2012), ανάλογα με την εξέλιξη της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.
Μήπως το MotoGP δείχνει το μέλλον με το MotoE;
XYTE ONE: Το ηλεκτρικό scooter με οροφή που θυμίζει το BMW C1
Husqvarna 701 Enduro & Supermoto 2025: Με 79 ίππους και μεγαλύτερα διαστήματα service
Suzuki GSX-8S: Με quickshifter στον standard εξοπλισμό
Suzuki Hayabusa Special Edition 2026: Η θρυλική superbike σε μονοθέσια εμφάνιση
Είναι τα 125άρια το παρόν και το μέλλον της αστικής μετακίνησης;
CFMoto: Το 675NK συνεχίζει, έρχονται ανανεωμένα 450cc μοντέλα για το 2026
Test Givi H80.1 Carbon: Ελαφρύ Adventure κράνος με εξαιρετική αεροδυναμική
Η Ducati με μπαταρία στερεού τύπου : Συνεργασία QuantumScape και PowerCo
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.