Απόλυτα ευχαριστημένοι με την αποτελεσματικότητα της ομάδας «Δ» δηλώνουν τόσο η ηγεσία του Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, όσο και τα ανώτερα κλιμάκια της ΕΛΑΣ. Για αυτό το λόγο προχωρούν στη δημιουργία ενός νέου μοντέλου αστυνόμευσης που θα ονομάζεται ΔΙ.ΑΣ (Δίκυκλη Αστυνόμευση).
Κάθε ομάδα της ΔΙ.ΑΣ θα αποτελείτε από 2-3 μοτοσικλέτες μεσαίου κυβισμού (600κ.εκ.), με «πλήρωμα» 2 αστυνομικών. Οι πρώτες 1.200 μοτοσικλέτες που θα στελεχώσουν το νέο αυτό σώμα, έχουν ήδη παραγγελθεί και θα παραδούν περί τα τέλη του Φεβρουαρίου. Ο μεγαλύτερος αριθμός των μοτοσικλετών αυτών θα διατεθεί στις κατά τόπους αστυνομικές διευθύνσεις της Αθήνας (περίπου το 90%), ενώ οι υπόλοιπες θα διατεθούν στη Θεσσαλονίκη και σε άλλα μεγάλα αστικά κέντρα της επικράτειας.
Η ΕΛΑΣ υπολογίζει πως η ομάδα ΔΙ.ΑΣ. στην πλήρη ανάπτυξη της, θα απασχολεί περισσότερους από 3.000 αστυνομικούς, ενώ οι πρώτες περιπολίες του σώματος θα ξεκινήσουν από το Μάρτιο. Το επιχειρησιακό πλάνο της ΔΙ.ΑΣ. περιλαμβάνει την άμεση και ταχύτατη επέμβαση στα κατά τόπους συμβάντα, καθώς και τη καταδίωξη σε συνθήκες που τα περιπολικά οχήματα δεν μπορούν να ανταποκριθούν λόγω μειωμένης ευελιξίας.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους