H Honda ανακοίνωσε αλλαγές στην μεγάλη τουριστική Gold Wing για το 2021. Μετά την ριζική ανανέωση που έγινε το 2018, η Honda ανακοίνωσε βελτιώσεις στα σημεία για το μοντέλο για αύξηση της άνεσης και βελτίωση της τουριστικής εμπειρίας. To μοντέλο θα διατίθεται σε 2 εκδόσεις: Τις Goldwing και Goldwing Tour.
Πιο συγκεκριμένα, το Goldwing αποκτά νέα ηχεία μικρού βάρους, που υπόσχονται καλύτερη ποιότητα ήχου. Ο συνεπιβάτης έχει παράλληλα, το δικό του χειριστήριο ηχοσυστήματος, που συμπληρώνει αυτό του αναβάτη. Τα πίσω χειριστήρια βρίσκονται στο πάνω μέρος της δεξιάς πλαϊνής βαλίτσας.
Παράλληλα, όσον αφορά την έκδοση Goldwing Tour, η σέλα είναι νέα και επενδύεται από κάλυμμα suede και συνθετικού δέρματος, ενώ αυξάνεται η γωνία της πλάτης του συνεπιβάτη στις 23 μοίρες (από τις 16), για μια πιο άνετη θέση. Μεγαλύτερο είναι και το Top Box στην έκδοση Tour, το οποίο αγγίζει τα 61 λίτρα, ενώ σε συνδυασμό με τις πλαϊνές βαλίτσες η συνολική χωρητικότητα μεταφοράς αντικειμένων φτάνει τα 121 λίτρα. Στο βασικό μοντέλο, οι πλαϊνές βαλίτσες έχουν συνολική χωρητικότητα 60 λίτρων.
Η βασική έκδοση της μοτοσυκλέτας αποκτά επίσης έναν νέο χρωματικό συνδυασμό, ονόματι Pearl Deep Mud Grey, με πορτοκαλί λεπτομέρειες. Και στις δύο εκδόσεις, ο εξοπλισμός είναι φυσικά κορυφαίος: Μεταξύ άλλων μιλάμε για ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, οθόνη TFT 7 ιντσών που εξοπλίζεται με σύστημα Android Auto και Apple CarPlay για διασύνδεση με smartphone, πλήρως LED φωτισμό με LED φώτα ομίχλης στην έκδοση Tour, ασύρματο κλειδί Smart Key και δύο παροχές ρεύματος USB-C.
Τα ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη περιλαμβάνουν 4 riding modes, τα οποία στην έκδοση Tour επεμβαίνουν και στις ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, ενώ στην ίδια έκδοση η ρύθμιση προφόρτισης του πίσω ελατηρίου είναι ηλεκτρονική. Η μοτοσυκλέτα περιλαμβάνει επίσης σύστημα Hill Start Assist για ευκολότερες εκκινήσεις σε ανωφέρειες.
Ο κινητήρας των 6 κυλίνδρων και των 1.833 κυβικών αποδίδει 126 ίππους και 17,3 kgm ροπής, στις 5.500 και 4.000 στροφές αντίστοιχα, ενώ μπορεί να συνδυαστεί με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή DCT 7 σχέσεων. Επιλέγοντας την έκδοση DCT, ο αναβάτης απολαμβάνει και τις υπηρεσίες συστήματος Start-Stop που απενεργοποιεί τον κινητήρα στο ρελαντί.
