Το πέπλο μυστηρίου γύρου από την CRF1100L Africa Twin έπεσε και πλέον είναι γεγονός ότι θα έχουμε νέο μοντέλο με την κωδική ονομασία SD09 το 2020. Ο κυβισμός της μοτοσυκλέτας θα αυξηθεί από τα 998 κυβικά εκατοστά στα 1.084, ενώ λόγω προδιαγραφών Euro5, o θόρυβος της μοτοσυκλέτας θα μειωθεί κατά 3 bB. Μικρή αύξηση θα έχουμε και στην ιπποδύναμη, αφού τα 94 άλογα, θα γίνουν 101 στις 7.500 σ.α.λ. με τη Honda να επιλέγει να μην μπει σε μια μάχη δύναμης που θα έφερνε το Africa Twin αντιμέτωπο με KTM Super Adventure (160hp), Ducati Multistrada 1260 (158 hp) και BMW R1250 GS (130 hp).
Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερις εκδόσεις: θα έχουμε την Α2 ως βασική, ενώ θα υπάρχει και η πιο χωμάτινη, Α4, αντίστοιχη της Adventure Sports. Αυτές οι δυο θα μπορούν να συνδυαστούν με το αυτόματο DCT κιβώτιο στις εκδόσεις D2 και D4 αντίστοιχα. Οι πληροφορίες θέλουν όλες τις εκδόσεις να έχουν ρεζερβουάρ 24 λίτρων, ενώ στο υπάρχον μοντέλο τα 24,2 λίτρα είναι προνόμιο αποκλειστικά της Adventure Sports. Επίσης έχουν διαρρεύσει στοιχεία σχετικά με το βάρος της μοτοσυκλέτας. Η Α2 θα ζυγίζει 238 κιλά και η Α4 240, ενώ η ζυγαριά για τις εκδόσεις με το DCT σταματά στα 248 και 250 για τα D2 και D4 αντίστοιχα. Για περισσότερα στοιχεία και ενδείξεις σχετικά με την εμφάνιση της νέας Africa Twin θα πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμα.
