Από τα δίχρονα GP στο μεγάλο στοίχημα των 1.000 κυβικών με V2 κινητήρα
Ο δικύλινδρος Rotax V2 60 μοιρών έγινε σημείο αναφοράς με 128 ίππους
Πλαίσιο, φρένα και αναρτήσεις κορυφαίου επιπέδου για την εποχή