Yamaha R1: Πατέντα για σύστημα lowering –Tεχνολογία MotoGP στην παραγωγή;

Η Yamaha φαίνεται πως εξετάζει ένα προηγμένο σύστημα μεταβολής ύψους του πίσω τροχού για το Yamaha R1, σύμφωνα με πατέντα που κατατέθηκε από μηχανικό

Η Yamaha φαίνεται πως εξετάζει ένα προηγμένο σύστημα μεταβολής ύψους του πίσω τροχού για το Yamaha R1, σύμφωνα με πατέντα που κατατέθηκε από μηχανικό της εταιρείας.
Αν τελικά εφαρμοστεί σε μοντέλο παραγωγής, θα πρόκειται για τεχνολογία που μέχρι σήμερα συναντάμε μόνο σε αγωνιστικό επίπεδο.

Αν τελικά εφαρμοστεί σε μοντέλο παραγωγής, θα πρόκειται για τεχνολογία που μέχρι σήμερα συναντάμε μόνο σε αγωνιστικό επίπεδο.
Θεωρητικά, ένα τέτοιο σύστημα lowering στο Yamaha R1 θα μπορούσε να αλλάξει τα δεδομένα στην πρόσφυση. Η βελτιωμένη μεταφορά βάρους θα βοηθούσε: R

Θεωρητικά, ένα τέτοιο σύστημα lowering στο Yamaha R1 θα μπορούσε να αλλάξει τα δεδομένα στην πρόσφυση. Η βελτιωμένη μεταφορά βάρους θα βοηθούσε: – Στην εκκίνηση και στην έξοδο στροφής – Στη μείωση των wheelies – Στη σταθερότητα στο δυνατό φρενάρισμα – Στην καλύτερη διαχείριση της ισχύος