Οι αυστηρότεροι κανονισμοί εκπομπών και οι απαιτήσεις για χαμηλότερη κατανάλωση έχουν περιορίσει δραστικά την παρουσία των δίχρονων κινητήρων στην αγορά.
Παρόλα αυτά, στην κατηγορία των μικρών κυβισμών, από 50 έως 125 κ.εκ., οι δίχρονοι κινητήρες παραμένουν ενεργοί και συνεχίζουν να εξελίσσονται, κυρίως στον χώρο του off-road και του minicross.
Η ανάπτυξη ενός σύγχρονου δίχρονου κινητήρα ξεκινά αποκλειστικά σε ψηφιακό περιβάλλον, μέσω προηγμένων προγραμμάτων σχεδίασης CAD.